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クスコのパワーブレース、フロントセンターとフロントサイドをセットで取付けました。(追伸)ストラットバーと一緒に取付けたんですが、明らかにかっちり感が違って、路面の変化に対する車体の収まりが良い。嫁も ...
ホンダ N-ONE(JG1 NA)に乗っています。たまに檜原村辺りへ走りに行きます🚙RECARO SR-6 ASM LIMITED。RECARO SR-7F ASM IS-11 GK SBR。BB ...
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ワールド久が原店です。当店人気メニュー 青いボディ補強のクスコ タワーバー、パワーブレース☆両側スライドドアなどで開口部面積の多いミニバン。新車のうちに補強を入れることでしっかりさせ、ねじれを防ぎボ ...
2022年7月16日納車カスタム箇所ボディパーツ・フロントリップスポイラーVer2(NOBLESSE)・サイドステップ(NOBLESSE)・リアアンダースポイラー(NOBLESSE)・リアウイング( ...
ここまで取り付けたときの、乗り味の変化を体感してみたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さてお正月企画としてお送りしている再掲載バージョンですが、今回は、30アルファー ...
2023年春先にリアメンバーサイド、リアメンバーブレース、フロントメンバーブレースの順に付けてリアのバタつきが気になり、リアメンバーサイドを外してしばらく走ってましたがスタッドレスを装着後に突き上げ ...
CUSCOリヤスタビバーを取り付けました。パワーブレース(フロントサイド・フロントセンター)とリヤスタビバーを同時に装着しました。単体の効果は不明ですが、ボディのカッチリ感が増して、クイックな運転が ...
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