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ハスラーには、オールシーズンタイヤが似合うと思い、グットイヤのベクターを2回履きましたが30000㎞過ぎるとサイド、トレッドにひび割れが入り始めて35000㎞位で山は、あるがひび割れの進行状況を見る ...
オールシーズンタイヤが好きなので納車当日に交換、インチダウンして165/70/R14にしました。ベクター、クロスクライメート、AS1と選択肢があり、ベクターはエクシーガとインプレッサで使用したことが ...
殆ど降雪のない千葉県。。スタッドレスタイヤまでは要らないかなとオールシーズンタイヤを選択しました。スノーフレークマークが付いており、冬用タイヤ規制時でも走れます。夏場の印象としては純正装着タイヤと殆 ...
ミシュランのクロスメイトの良さは知っていたのですが、サイズがなくて、ダンロップのオールシーズンタイヤを取付。タイヤノイズも気にならなくて、タイヤも柔らかすぎず、他社製品を研究して最後の方に出てきた商 ...
令和４年１２月納車時に装着してもらいました。クリスマスの大雪の時も安定した走行ができました。
降雪前に新品に交換。まだ100㎞くらいですが、路面がウェットでもスノーでもしっかりとグリップしてくれます。ドレッドパターンがターマック用なので当たり前ですかね。流石にはねあげ音は大きくなりましたがし ...
今履いてるNITTOが溝はあれどカッチカチになってきたのと、明日からやってくる大寒波に備えて、人生初のオールシーズンタイヤに。DUNLOPな理由は、親戚付き合い等モロモロ。。トレッドはイボなしスタッ ...
ブリヂストン ECOPIAからの交換です。700km程度を走行しました。燃費以外は概ね満足しています。注目は、Ecoタイヤとオールシーズンタイヤでの燃費差ですが、2割以上ありました。Ecoタイヤが、 ...
スタッドレスもサマータイヤも溝があまりないのでホイールと一緒に来年用で買ってみました。と言ってもタイヤとホイールのセットではないです
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