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フレバの溝が少なくなったので交換。車検、クラッチ交換と、出費が続いた為、国産タイヤには手が出せず。初のナンカンタイヤをチョイス。普通に乗る分には、全然いい!ロードノイズ、乗り心地共にフレバよりいい感 ...
新品のタイヤがついてきたみたい。ラッキー。この純正ホイール、カッコイイなぁー。
前回、安物買いの銭失い覚悟だったにもかかわらず4年間何も起こらず😆よって再度同品でゴー👍84千キロでの交換となったので、5万キロ使えた事になります。前回よりちょっと値上げされてた。追記:数ヶ月発 ...
純正18インチホイールを、オクで落札したので、タイヤを新調し取り付けました。 タイヤは、NANKANG NS-2Rです❗フロント 235/40R18 リア 285/35R18' サクサクっと ...
サーキット専用タイヤセットに、NANKAN NS-2Rを購入した。TRED120は今まで履いてきたタイヤの中で一番柔らかい数値だが、溝の深さが8.5㎜ある。今まで履いてきたハイグリップタイヤ、フェデ ...
ニュータイヤはナンカン245/40r18に履き替え元は同じ銘柄で235/40r18Raysグラムライツ57アルティメイト18インチ8.5J+52ワイトレ20mm?で僅かにハミタイ今度ワイトレ抜きます ...
初アジアン(インドネシア)DUNLOP DIREZZA DZ102からの変更です前に86&BRZ magazineにこのタイヤの記事載っていて割合良さげだったので、ナンカンNS-2Rやディレ ...
色んな、アジアンタイヤを使いましたが、このタイヤが一番 扱いやすく グリップ力もあり値段が、安い!デメリットは…高速道路では、凄いです(音けど、次も、リピート確定ですわー
まだそんなに走ってないからグリップとかはわかりませんが、前のハンコックよりもロードノイズは静かかな。レビュー見てるとグリップもソコソコ良いらしいので期待してます。値段が安いので2〜3年持てば充分。
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narukipapa
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