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よく見かけるナンバーステーとは違う、機能美を感じるデザインが良いです。アルミとカーボン製のポルシェ汎用なので、ちょっと値段が高いです。ナンバーステーの使用や取り付け位置の変更は、自分の年式のロードス ...
クラッチとブレーキは純正のペダルと交換。アクセルとフットレストは純正に被せて取り付けでした。アクセルペダルにはスペーサーを入れました。これでヒールアンドトゥやローリングトゥがとてもやり易くなったので ...
2/4取付仕様:センター・リアチタンマフラータイプ取付時センターノーマルの状態であった。中間もたつく可能性有との指摘有りながらそのまま取付・走行。ちなみに逆仕様(センターチタン交換時にサブコン仕様が ...
慣らしも終わったので、とりあえず!サーキットでサーキットモードにするのが面倒なため(笑)FSWのマークが表示されます!
いやぁ、入れてしまいました。少し一般道を走った感じでは、心配していた扱いにくさはなく、RCFの美点(というかハイパワーNAの美点)であるスロットル開度にリニアに反応する部分はそのままで、トルクアップ ...
GSF/RCF用リミッターカット SFM2 PLUS[L569]LEMS様にて購入しました。リミッターカットできない車は最初から買いません♪
昔ながらのチューニングパーツ。効果としてはハンドル操作に対するフロントの応答性がよくなりました。現在は外しています。理由は足のセットが決まってリア荷重の乗り方をしているとフロントの応答性が逆にクイッ ...
いい車に出会いました(≧∀≦)IS-FRAYS VOLK TRINITIV 鍛造19AWHKSハイパーマックス IV GT車高調HKSスーパーサウンドマスターマフラーBRITZエアクリーナーicod ...
少しでもラジエーターに風を…と思い、こちらの商品でナンバーに傾斜をつけていました。当然冷却性能アップの体感は出来ていません!笑" 角度を付けるということでは仕方ないことなのですが、どうし ...
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