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ラグーナ蒲郡で開催されたLEXUS owner's meeting 2017 LAGUNAに参戦しました(^^)/昨年初参加で、今年はイキナリ運営側(>ωゲートオープンが7時で入れず( ...
コレも数年前に手に入れました。チタン製で多分数個しかないと思います。いい音します。ただ加速時に黒いオナラが凄いです。でもフィ-リングはいいです。また壊れそうです。(泣)
icode製のアルミペダルキットです。MT用3ペダルとフットレストの4点装着しました。アルミ製で質感は高いです。ただ濡れてると少し滑ります。
icode製のジュラコンシフトノブです。今まで丸型のノブを使ってきたので996も丸型に交換。上部はジュラコン、下部はアルミです。ジュラコンだとチープに見えるかなぁと思ってましたが、以外とレーシーかな ...
icode製クイックシフトノブです。純正のヌルッとした操作感が気持ち悪かったので交換。コクッっいう節度感のある動きになりとても操作しやすいです。ただ少し重くもなりますが慣れます。ショップの方には20 ...
社名がアイメックだったころの製品。確かオプションかなんかで見て衝動買いした記憶が。マルチプレートクラッチの半クラがわかりやすくなる、コストパフォーマンスの高いパーツです。
全域でトルクが上がった様に感じて、コストパフォーマンス的にもとても良い。スピードリミッターカット装着済みの場合、電源加工が必要なのと、配線が短い&取付場所狭いでショップは大変そうだった。
街乗りもサーキットも楽しい相棒です!FSWベスト 1:59.423(21,12,20)筑波ベスト 1:05.618(20,10,27)鈴鹿ベスト 2:32.96(21,04,08)~~~~~車の状況 ...
戻ってきた130i君ですが、純正のナンバー固定位置にジャックナットを打ったので、下部ラジエータを塞ぐ面積は純正ナンバーベースがあった時と同じです。今回はこれを対策します。 ポルシェ用 icode製レ ...
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