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すべての条件をクリアしますか？
納車されてスグに取り付けました。ほとんどECOモードしか使ってません。SPモードはごく稀に使う程度。『安全運転』『低燃費走行』を心掛けてるんで、ECO5+Iモードの組み合わせで普段走ってます。モード ...
こちらも昨年末。ご近所の32スイスポ乗りのフォロワさんから お譲りしていただきました。Pivotのスロットルコントローラー compact。エコモード7段 ノーマル スポーツモード7段と幅広くアクセ ...
かなりお買い得価格で売っていたので、自分の中での装着優先リスト(笑)を繰り上げて購入。取り付け自体は簡単。アクセル部分のコネクターが外れず汗だくになりました。コネクター中央部のクリップを押さえながら ...
◯ートバックスで断られたので、DIYにて装着🚙配線など勉強になりました^^;SP3〜4モードはワイヤースロットルとほぼ同じになるようです。SP5〜7モードはアクセル開度約35%以上アップしてハイス ...
【総評】出足のもたつきを改善したいなと思い購入。・・・が、しかし！いい意味で期待を裏切るものに。【満足している点】アクセルを踏むのが楽しい加速！普段はノーマル状態で走行してますが、ちょっと遊びたいと ...
タイヤをKO2にしてから、出だしが悪い様な？微妙な感覚ですが、そんな気がしていたので、今更ながらスロコン投入♪取り付けは簡単カプラーオンの予定でしたが・・・純正のアクセルセンサーのカプラーが抜けない ...
前車のワイヤースロットルに近づくか？と、試しで付けてみましたが…。必要か…？と言われると正直そんなに必要では無いと思います。SP7モードみたいにレスポンスが無駄に上がり過ぎるとただ単に扱いにくいだけ ...
CV1W初期型のため発進加速のもっさり感に違和感があった。（中期から多少は改善されたらしい）サブコンと悩んだが、燃料系をイジるのはトラブルが多少なりともあるような話を聞いていたため悩んでいたところ、 ...
キタのとあるお方との会話してる時に、ついポチっと（笑）ECUいじくるのは色々と怖いのでお手軽に加速感を良くしたくて装着してみました♫レスポンスアップの「SPORTS」、燃費に効果の「ECO」、純正状 ...
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【お散歩】連休初日霧雨で涼しいですーーー😀
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