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触媒がそろそろ限界な気がしたので交換。値上がりしている中、コスパは最強だと思う。あとは何年もってくれるのか...追加レビュー排ガス規制には引っかからないが排気音が想像以上に上がる。
純正触媒のフランジ部分が腐食により排気漏れ。純正より安価なスポーツ触媒を購入。排気効率はおそらく上がったと思われる。音量は純正と変わらないか少し大きくなった程度。交換日2021年3月走行距離213, ...
ターボ用ですがNAには丁度良い大きさで音も抑えられて良かった。ただ購入2週間でローンチセッティング中に溶けてお亡くなりに😭でも価格考えれば悪くはない!悪いのはローンチで遊んだ自分が悪い
買った車が触ストだったので入れました
触媒ストレートだとうるさすぎるかなって思って、スポーツ触媒にして見ました。車検対応らしいけど、俺にはうるさいです。
後期型で触媒を変えようとすると、どーしてもSARDのキャタがダメになります。HKSのキャタライザーは口径を純正マフラーに合わせてるのでふん詰まりになって嫌なので、色々探した結果GPスポーツ。入り口か ...
純正触媒が割れている疑いがあったので、お勧めされたGPスポーツの触媒に交換してもらいました。静かになると思いましたが、大して静かになっていない気がします。同居人に、直したんじゃないの?と言われました ...
内外装…特に内装があまり綺麗ではなかったのですが素材としては良いと判断して購入しました。オイル漏れ、オイル滲み箇所は主治医に全て修理していただきました。地道に綺麗なクルマにしていきます。1999年式 ...
【再レビュー】(2021/03/01)GPスポーツさんに関しては前回『世界一の金属の町』として技術力の高さをレビューした訳でありますが、今回は“ジャパン・イズ・ナンバーワン”という日本の鉄工技術の話 ...
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