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【総評】中古にしてはずいぶんよい【満足している点】幌の縮みもほとんど無し【不満な点】トップロックが死んでいたレインレールがバキバキ開閉を繰り返していたためか，多少擦れている
ロックが掛からない状態でも、特に問題ないかなと放置してたのですが、ある時幌が浮いた状態になっているのを発見して流石にこのままだと雨漏りすると思い購入しました。
壊れたのでオクで落札。NA純正のほうが肉厚で頑丈そうですが、状態がよさそうなNBものが出ていたのでコレにしてみました。まだ作業をしていませんがネジ留めなので交換は簡単そうですね。
※この記事はパーツレビュー「マツダ(純正) トップロック、ストライカー」で追加された画像です。
ビビり音がひどいので確認してたら部品の破損を発見し交換しました。交換はカバー自体を壊さないと外せない。※金属製の爪がある為
マツダ純正のトップロック（左）です。選択肢がありませんので高くてもしょうがないですね〜
幌のトップロックのゴムキャップです。こういう地味な部品が異音や快適性の向上につながると思います。
ロック部分が緩くなってきたので交換です。カッチリとロックがかかるのでとても気持ちが良いです。
カチッとロックしなくなったので交換。調べてみるとＮＡ用のほうが丈夫なようなので、ヤフオクで中古を落札。
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