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年式違いかと思います、ネジの長さとリンクの長さも若干異なってますが、何よりジョイント部分の硬さが断然硬い。従前のものはフニャフニャで抜けてるかのように。新しいものはしっかりしてます。さらにブッシュは ...
車高を下げるにあたって純正スタビリンクでは長すぎるので調整式を購入しました。調整範囲は250〜320mmです。メーカー不明ですが作りはしっかりしてるので多分大丈夫なはず…? 取り付け後は無事車高を下 ...
◆商品概要: Largusさんの、調整式スタビライザーリンクです。◆詳細(HP等より)・いろいろなサイズがある(各M10/M12有)。 100mm〜120mm / 120mm〜150mm / 150 ...
リヤのスタビリンクおよびブッシュの交換を行いました。まずは安全確保のためリジッドラックで支えます。 ショックのロアボルト抜いて、サスも抜いて、13mmのメガネでスタビリンクをアクスルより分離します。 ...
ローダウンスプリングでちょっと下がってるだけですが、スタビがバンザイしている状態で、純正状態より機能していないと思うと許せなくって、スタビリンクを交換しました。ZC33S用純正が長くて、代用品は見つ ...
スタッドレスを交換した時リンクボールのゴムブーツが破損しているので前と同じ物を楽天で購入 車高を落とした時のリンク長さを補正する時に役立ちます。変に調整するとアームに接触します。
純正のスタビリンクを注文するつもりだったのですが、メーカー在庫切れで納期不明ということだったのでGMB製にしました。
こちらも乗り心地改善、ステアリング操作のキレ向上アイテムとして導入しました!最初はこんなちっこいアイテムで変わるのか?思ってましたが装着後は明らかに変化を感じます!👍️スタビリンクも同時に変えたの ...
昨年の10月に12ヵ月点検へ出したところ、整備記録簿の備考欄に『左リアスタビリンクブーツ破れ』と書かれていたので、タイヤローテーションのついでに交換することにしました。部品代込みでディーラーだと8〜 ...
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