不明 フルタップ式車高調に関する情報まとめ

  • トヨタ クラウンマジェスタ GH-UZS175

    愛車紹介

    トヨタ クラウンマジェスタ GH-UZS175

    TOYOTA crown majesta jzs17♯前期4.0aタイプ サンルーフありグレーモケットマルチレス車購入前の勉強不足で購入してから最上グレードのcタイプの存在を知った大バカものです。で ...

  • 売りたし!スカクー

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    売りたし!スカクー

    思うところがあり、手放そうと思いますマイスカクー高額パーツてんこ盛りです。基本、現状渡し!CPV35 スカイラインクーペ平成17年式、レアな中期モデル後期内装だから前期とは別物です(^^)走行85, ...

  • マツダ RX-7

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    マツダ RX-7

    2015年9月15日 納車2016年7月11日 エンジンブロー!2016年8月 金色FCのエンジン載せて復活!2017年7月 エンジンブロー!(アペックスシール欠けて圧縮バラバラ...)2017年8 ...

  • LARGUS フルタップ式車高調

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    LARGUS フルタップ式車高調

    ラルグスのフルタップ式車高調を購入しました。中古品ですが、前オーナーが1万キロほどしか使用してないようなので、長く使えそうです。ガス圧の低いTRDのサスキットと交換します。アリオン用ですが、同形状っ ...

  • LARGUS フルタップ式車高調

    パーツレビュー

    LARGUS フルタップ式車高調

    【総評】ダウンサスと迷って大して値段の変わらないラルグスの車高調を入れました。 乗り心地はそこまで良くはないです。 まぁ35偏平で車高調ならこんなもんだろうと割り切ってます。【満足している点】安価な ...

  • メーカー・ブランド不明 フルタップ式 車高調キット

    パーツレビュー

    メーカー・ブランド不明 フルタップ式 車高調キット

    【総評】TEINが抜けてしまい、次に購入した車高調ヤフオクで新品のくせに激安で思わず手が出ました。メーカー不明ですが、台湾のレーシングパーツメーカー製とのことバネレートはF10k、R8k。減衰力15 ...

  • k-sport フルタップ式車高調

    パーツレビュー

    k-sport フルタップ式車高調

    【総評】車両購入時より装着。まだ下がりますが、これ以上下げるとフェンダーがズリズリ。詳細不明。【満足している点】【不満な点】アジャスターがロアアーム側。

  • K-SPORT 車高調36段階減衰調整

    パーツレビュー

    K-SPORT 車高調36段階減衰調整

    Body補強が決まった所でいよいよ 峠走行の速さを求めて。。。。ヤッパ 足周りまず、サスペンションから!15年5月装着ノーマルはスポーツカーの物とは言えないフカフカの感じ。街乗りメインだった頃は全然 ...

  • パーツレビュー

    LARGUS フルタップ式車高調

    【総評】思ったより乗り心地は良い。限界走行はしていないため不明追記某表ドライブウェイを流した感想。適度な前荷重を作ると面白いように曲がる。リア伸び側ストロークも十分あり今までリンリフトでヘリカルでは ...

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