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中古のTE37を購入しましたがエア漏れの可能性は微妙な感じとの事でしたのでエアバルブの交換を検討。ところが純正品はバルブAssyで結構お高い。ので、何か方法はないかネット徘徊してたらパッキンを代替品 ...
純正品はゴムバルブでしたのでスチールメッキのエアバルブに交換しました。
タイヤ交換と一緒にゴムバルブも交換しました。もともとスリープ付きのバルブでしたが、再利用できるか不明だったので、新規に購入しました。インサイドバルブにするか迷いましたが、安定のゴムバルブにしましたh ...
落札したホイールのエアバルブに不安があったので新品に替えました。メッキスリーブなので 見た目◎
ホイールのエアバルブを延長するものです。お友達から教えて頂き購入しました。空気を入れる時、短くて入れにくかったのですがこれで延長する事で楽になりました。
通常のバルブでは、ホイールキャップが回転方向にずれてきた場合、バルブの根元を攻撃して破損させパンク状態になってしまうので、ホイールキャップがずれても、バルブを破損させない良い製品を見つけました。
’04.12.6製造のTE37に付いていたエアバルブ、’18.11.17まで使用して現在冬眠中。エア漏れが原因で外したので復帰させるには同じパッキンを探さないと付けれません。 これは先日購入したスト ...
スパルコホイールはエアーバルブが引っ込んでるため、エクステンション無いとエアー入れにくい。(入れれない?🤔)
中古ホイール買ったのでバルブ新調。金属製の、所謂クランプインバルブ。ホイールに付いてたバルブは見た目かなり年季入ってたけど、外してみたところパッキンのヒビ割れや硬化などはない感じ。でもまあ見た目ボロ ...
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選挙のさなか...韓国行ってきましたーーっ!!
やっぴー7
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忙しくてなかなかみんカラが触 ...
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[アバルト 695 (ハッチ ...
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うなぎの香りで飯を食う男
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