ヘルプ
ブログ
イイね!
レビュー
フォト
グループ
スポット
カーライフ
愛車
イベント
オークション
サーキット
みんカラ+
すべての条件をクリアしますか?
[PR]
エキパイ:ナサートサイレンサー:ベビーフェイス(カーボン)結構うるさいです。でも下品な爆音じゃなく上品な爆音。うん。爆音。笑
ステン/カーボン車体購入したときから付いてました。連結エキパイはかっこいいです。結構静かで良い音ですが、自分的には物足りないのでサイレンサーを外して、N PROJECT製のバッフルを取り付けてありま ...
買ったときからついてたマフラーテールパイプはチタン製60.5φを使用。ノーマルマフラーより2キロ軽量化。JMCA 車検対応 94dB バッフル無しにしてはかなり静かな方かと。抜けはそこそこ良いしパワ ...
回したい気分になりますね(^^)2気筒の音に少し荒々しさを増やした感じの音。JMCA公認だけど、大きな音に聞こえる。取り付け説明書は白黒で見難かったんで、だいたいのイメージはあったんで、雰囲気で交換 ...
エキマニ、サイレンサーのチタングラデーションがとにかく綺麗!!サイレンサーのグラデーションは、余り他にはないタイプのものなので、好みは分かれると思いますが私にはストライクでした。パワーはこの前に付け ...
フルエキなので全体が綺麗な焼け色。チタンらしい感じです。どうせ排気デバイスを切るならワイヤー外しだけじゃなくて丸ごといっちまおうぜとフルエキです。低域でいきなりストンと落ちる症状が無くなりました。排 ...
NASSERT-R T-2チタン・カーボンマフラーです。事故(左折車に巻き込まれる。)をきっかけに購入。平成5年4月
購入時に既に付いてました。今思えば、このマフラーの音にヤラれて購入を決意したようなwww高回転まで回した時の音は、そりゃもうしびれるくらいでした。
自慢のフルエキチタン(゚∀゚)ヒャッハー個人的にはカチアゲ具合色合い他にない形そして性能全てに一目惚れして思いきって購入。マフラーの軽量化と排気向上により最高速が上がりそして多少スロットルと全回転域 ...
< 前へ| 1| 2| 3| 4| 5| 6| 7| 次へ >
ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります
[マツダ アテンザセダン]アテンザセダン2024 ...
花樹海
487
[アバルト 695 (ハッチ ...
965
早朝洗車 6/8
403
[スバル BRZ]眼鏡市場 ...
400