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峠から走行会まで申し分なく、お気に入りでいつも使っているパッドです。今回リヤパッドが残り少なくなっていたので交換しました。
【再レビュー】(2024/05/11)３万キロ程度乗りましたが、確かに減りは少ないですが、やはりワインディングでは初期制動でもう少し欲しいと感じる。コーナーの手前でブレーキできっかけを作って曲がりた ...
減らないし効かない純正から交換。(8割残ってた)めっちゃ効く(当社比)
新車で買って１５年２３万キロ、一度もパッドを変えてなかったので、ローターと同メーカーのパッドに変えました。
純正のダストの多さにはウンザリ😩でしたが、低速からガツンと効く感じは嫌いではなかったので、PAD選びには迷いました。DIXCELにも問い合わせましたが、低速での純正のような効きを望むのであれば、Z ...
ローター交換後新しいローターの当たりが悪く、まだ残量はあったのですが交換しました結果、激変しました。以前の状態でも効いていましたが、これが本来の性能かと驚かされました。私の腕ではこれで満足です。また ...
リアのパッドは前回交換してから7万kmほど走っておりアタリが悪いのかローターの削れ具合が微妙な感じでした。今回自分で交換してみて試走するとローターも綺麗に削れていたので見た目も良くなりました笑【満足 ...
ディスクローター新調時にブレーキPADも交換。備忘録交換時走行距離:95,820km
車輌購入から１度も交換してなかったので前後で購入しました。ローター同様に車検の時に購入してもらうつもりです。
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