ESPELIR ACTIVE SUPER DOWNに関する情報まとめ

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    純正から前後共に約5センチづつローダウンしました😏✨モデリスタのエアロ付いてるからめちゃくちゃ低く見えます(笑)純正の時はタイヤハウスに拳が縦に1個入ったのに今は指が2本しか入りません(`▽ ...

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    前車でも使用していたので、今回も。「エスペリア アクティブスーパーダウンサス」です。 多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定 ...

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    ムーブキャンバス用のエスペリアのスーパーダウンサスTYPE2です。形状が同じみたいで問題なく取り付け出来ました。ミラ用と比べるとバネレートが高く設定されているので乗り味はちょっと固めです。ダウン量も ...

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    嫁から背が高いから乗り降りしにくいって言われたんで導入w自分も同意見っすwwwただヴェルファイアノーマルサスがなんか硬い気がしたんでこれより硬くなるのはごめんと言うことでACR50用を導入👍k数は ...

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    純正サスカットしようと思いましたがネットで格安だったんでそちらを購入。やっぱダウンサスなんであまり落ちませんでした⤵️

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    とりあえずローダウン(^^;)

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    DF210と悩みましたがエスペリアにしました。車検やしこの際仕様変更❗まぁ退化です。

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    セカンドカーなのでダウンサスダウン量フロント:45〜50mmリア:40〜45mm

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    歴代の車たちキャパ、ライフ、Nboxにつけてきたダウンサスをステップワゴンにも今日取り付け作業です初の4WDの装着なのでFFほどさがらないんだろうなぁ💦

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