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つけたのはだいぶ前ですが、みんカラを久し振りに更新します!ナルディクラシックのφ33パンチングレザーです。10年近く使ったナルディの革が剥がれてベタベタになってしまったため、初めて新品ステアリングに ...
品番:N344前車からの移植品直径340mm。純正より小さく、細くなったので握りやすく内装にも合ってるのでgood (`・ω・)b
本当は、34パイが欲しかったのですが、値段で決め手しまいました‼️33は、クイックで面白いですね‼️(^.^)
数量限定モデルN346 Φ340㎜NARDI クラシック パンチングレザー&ブラックスポーク グレークロスステッチ 340mm〔N344〕 から交換しました。グレーステッチからレッドステッチに!ホー ...
遂に手に入れました、ナルディクラシック!中古ですが、かなりの美品でした(^-^)径は34Φ。大きすぎず、小さすぎない感じで使いやすいです(^-^)パンチングレザーの34Φは既に生産終了してるので、も ...
34Φになります。プレオで使用しているMOMOステのパンチングレザーの触り心地が非常に気に入り、Keiもステアリング交換するならパンチングレザーと決めていました。ただ、プレオと被らないようにメーカー ...
EF3でナルディの扱いやすさは経験済みなので迷わず選択サイズはこだわりの34パイディープコーンは好まないのでノーマルオフセットホーンリングは昔から付けない派ボスはワークスベル製(品番224)
ナルディクラシックパンチングレザーです。NRGクイックリリースと組み合わせたためウインカーレバーが少し遠くなりました。握り心地はまずまずです。純正の太巻より細くなったため慣れが必要かな。
定番のナルディクラシックのレザーです。あまり派手な色やデザインは流行り廃りがあるので個人的に定番商品が好きです(*'ω'*)大きさはΦ34です。33と悩んだんですが、諸般の事情より3 ...
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