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肝心なコーナーリングについては、まったくわかりません^^;しかし、わだち等での乗り心地は良くなりました。
完全復活+ α の装着編ですッ!ようこそ。タイムトラベル、遡りますは?【06月17日(月)】 やって来たのは掛かりつけ。久々のドライブはいつも以上に安全運転と。この日はお昼過ぎからの整備です。前日 ...
車高調の導入に合わせて交換されるコチラ。メーカー毎に異なる長さは、ダウン幅に合わせて決める訳でありますが、オーデュラさんのショートスタビリンクは、25~50mmのローダウン車に最適とのこと。愛車のB ...
中学生の頃からの憧れだったロータリー搭載車がついに俺の愛車になったぁーっ!!!夢の愛車はRX-7のFDから結婚、出産を機に自然とRX-8に変わっていきましたがロータリーエンジン搭載車である事は変わり ...
■車両スペックDBA-ZN6-A2E7(L)エアロパーツ後期用純正フロントバンパー後期用純正ヘッドライト後期用純正フォグランプフロント部を当てられたため後期仕様に変更(同時にラジエター,オイルクーラ ...
.ずーっとR Magicでチューニング&メンテナンスをしてきたRX-8が入庫しました。前ーナーの愛情がたっぷり詰まった子です。■基本情報年式:平成15年式型式:LA-SE3P走行距離:218,600 ...
マツダ RX-8 前期タイプS 2018年6月納車エクステリアRE雨宮フロントサイドフラップFRP純正オプションサイドディフレクター純正オプションスプラッシュガードRE雨宮ボーテックサイドスポイラー ...
スタビリンク取り付け完了しました。変な硬さが無くなり足がスムーズに動いている感じがします。
諸事情でリヤのみ交換。純正をぶった切って繋げた感じで、前回使用のエグゼスタビリンクより数ミリ短いです。効果は間違いないので☆5ですが、取り付けナットが付いてないのが残念です。
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愛車と出会って1年!
MiMiChan
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