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【総評】こんな商品があるなんて知らなかったYオクで30000円でした。走行7マンキロくらい【満足している点】減衰調整出来る(四段階)【不満な点】ガタピシ減衰四段調整
【総評】足を固めたくて変えました。車高が+10mm上がるらしいです。理想的な乗り心地。むしろ、これを純正にして欲しい。【満足している点】とある方の「良くも悪くも、ものの見事にスポーツカーになります。 ...
EKワゴン／スポーツ（H81W・H82W）用のスプリングだけを流用しました。車高は約３０ｍｍダウン。平坦な道を走る分には快適ですが舗装路でもヒビの多い所、大型車の通行でできた轍くらいの溝を横切る時に ...
【総評】純正と比べて路面状況がしっかり入力され突き上げはあるが、コーナリングは気持ちよく高速域は快適。ただ換えなくてもよかったかな？とは思う。【満足している点】・車高が3cm程下がり見た目○・曲がり ...
【総評】【満足している点】【不満な点】
今週の日曜日の話です。秘密基地にパジェロを預けて、代車をお借りして・・・珍しい代車は、秘密基地オーナーのオモチャ（笑）他に軽の代車が何台かあるんですが、全てAT車なので、他のお客さん優先ってことで、 ...
三菱 ランサーエボリューションX SMGFZ FINAL です。メーカーオプション：無ディーラーオプション：・フォグランプ・ドアバイザー・マッドフラップ（RALLIARTロゴ→スタンダード）・ガーニ ...
【総評】ノーマルの足回りに乗ったことがないので乗り心地の乗り比べは分かりませんがまあまあバネも硬くロールもしなやかになるので乗りやすいんじゃないでしょうか？【不満な点】一応車高は30ミリ位ダウンして ...
【総評】中古車で買ったエボ10は怪しさ満点な短いアジアン車高調で減衰ヌケヌケのド車高短、有る意味見た目は良いんだけどオラつき過ぎでバンパーと腹擦りそうだし高速走るとモロにショックが来た後ユラユラ揺れ ...
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