TODA RACING ハイパワープロフィールカムシャフトに関する情報まとめ

パーツレビュー

TODA RACING ハイパワープロフィールカムシャフト

【再レビュー】(2019/03/10)低中速のトルクが上がりました。またブースト立ち上がりが低回転からかかるようになりました。ただし、発進のツキは悪いです。非常に気をつけていかないとエンストします。 ...

M.B.T 2019年3月10日
愛車紹介

トヨタアルテッツァ GF-SXE10

えぇ、MTに乗りたくなったんです。半年で乗り換えましたが何か？（笑）某オク、頂き物パーツ満載のなんちゃってライトチューン仕様2016年3月仕様変更中古エンジン購入TODA RACING ハイコンプ鍛 ...

☆銀太郎☆ 2014年4月12日
パーツレビュー

TODA RACING ハイパワープロフィールカムシャフト

戸田STDタイプバルブクリアランスもしっかり調整済リフト量たかが1mmされど1mm純正のセッティングでいくと確実に薄い劇的にって訳では無いですが純正に比べてちょっとは速くなってるみたいギヤ比の兼ね合 ...

ゆーきゃん@ 2016年12月11日
パーツレビュー

TODA RACING ハイパワープロフィールカムシャフト

届きました。まだ、組んでませんけど、組む前から安心して、プレビュー上げられる一級品。今回は、IN - EX共に、264°にしました。リフト量は、アウターシム用7.9です。初めての、3S-G ...

YBT340 2019年5月23日
パーツレビュー

TODA RACING TODA POWER PRODUCTS ハイパワープロフィールカムシャフト

264を買いました。圧縮がたいして高くないなら256で十分かも。ちなみに11.5くらいじゃ、272だと上しかないな。288は13超えてからだな。10mmリフトをつかったので、ソリッドリフターが必要で ...

kappaster 2018年4月9日
パーツレビュー

TODA RACING TODA POWER PRODUCTS ハイパワープロフィールカムシャフト

今まで、レアなブリッツカムで２６４度でしたが今回は一回り大きな戸田レーシングの２７２度をオークションで購入しました。空燃比を、１１〜１２ぐらいにして乗ってみましたが全域でトルクフルで回転の上がりが早 ...

☆たった☆ 2018年5月1日
パーツレビュー

TODA RACING ハイパワープロフィールカムシャフト

R1.6月に取付。エンジンOH時に一緒に取付して頂きました。このA2カムシャフト以外に強化バルブスプリングに交換する必要があります。うまく言葉に出来ませんが『すんごい』イイです。ノーマルECUの使用 ...

OGR-F 2019年8月6日
パーツレビュー

TODA RACING TODA POWER PRODUCTS TODA HIGH POWER PROFILE CAMSHAFT フリーアジャスティングカムプーリ-

排気側にTODAカム導入時に一緒につけてもらいました。バルタイは８０００rpmまできれいに吹けるように高回転よりにしてもらってあります。純正のカムプーリーと比べると断然軽いです。レスポンスUPにも貢 ...

いなたま＠JF3えぬぼ 2009年9月24日
パーツレビュー

TODA RACING TODA POWER PRODUCTS ハイパワープロフィールカムシャフト

ｖｖｔを活かせるハイカムIN、EXを投入パワーFCで制御していますが大きく変化がでることもなかったです自分的にはもっと変化があってほしかった(´ω｀;)セッテングによるかな？？組んだ一発目 ...

海苔＋ 2013年3月22日