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【概要】~仕様~・コア:HG1010G (10段)・サーモスタット内蔵オイルブロック(作動温度75℃~82℃±2℃)・ナイロンメッシュホース(60㎝×1、70㎝×1 ジ ...
今更ながら、3号機BRZにオイルクーラーを装着した。そろそろ鈴鹿フルコースなども走ろうかな、なんて思ってたりするので、冷却系も抜かりなく、ね。(というか、気がついたら3号機も早くも走行距離が11万k ...
良く冷えるしカッコよす👍
4.46
(79 件)
ガレージに寝てたトラストオイルクーラーコア、ダメージあり、取り付けて見たらやっぱり トラストオイルクーラーコアが、お漏らししていたので、奮発
油温が自由行動しすぎんから自粛させんと
タービン変えてるため、普段乗り、高速道路、夏は油温がえらいことになっていたので、オイルクーラーを付けました。高速でも100キロ巡行で100度位。以前は120度超えたりしましたが、行っても110度位水 ...
コンピューターを変更したら油温が100度を越えたのでヴィヴィオの社外オイルクーラーを取り付け。ポン付けでついたので一安心。油温も90度で安定したのもGood
コペンからの継承品10段の汎用オイルクーラーラジエーターの横の空いたスペースにギリギリに入ってます
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narukipapa
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