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RS-Rに関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • KYB / カヤバ 直巻スプリング

    パーツレビュー

    KYB / カヤバ 直巻スプリング

    KCS 直巻スプリングReal Sports Dampe spec TRをはじめ車高調サスペンションのセッティングに欠かせない直巻スプリングは2000N/mm2を誇る引っ張り強度によって軽量化、及び ...

  • トヨタモデリスタ / MODELLISTA ローダウンスプリング

    パーツレビュー

    トヨタモデリスタ / MODELLISTA ローダウンスプリング

    ショックのリフレッシュと同時にスプリングをモデリスタに変更。フロントはショックに組んで入れ替えました。リアはショックと同時交換。RS-Rからの変更で車高は上がりました(^_^;)スプリングは中古品で ...

  • 不明 スイッチカバー

    パーツレビュー

    不明 スイッチカバー

    アリエク徘徊してたら、オサレなカバーが500円くらいであったんで、お試しで買って見ました😊色合いも中々よろしいスポッと上から被せるだけのカバーですボタンのクリック感は多少、ブニュブニュするけど気に ...

  • RS★R Ti2000 DOWN SUSPENSION

    パーツレビュー

    RS★R Ti2000 DOWN SUSPENSION

    カヤバショックと一緒に交換

  • RS★R Best☆i C&K

    パーツレビュー

    RS★R Best☆i C&K

    年寄りを乗せるので、今回はノーマルで と思っていましたが、ラリーカーの様な車高が生理的に受け付けず…乗り心地は、それなりです。

  • RS★R Best☆i

    パーツレビュー

    RS★R Best☆i

    この度、念願の車高調を手に入れました😊RS★R BEST☆iになります。バネレートは、F 7kg R 12kgになります。減衰力調整も前後36段になります。乗り心地は、とても良いです👍嫌 ...

  • CUSCO ブルースプリング

    パーツレビュー

    CUSCO ブルースプリング

    【リア/ 22K 135mm ID65】このスプリングをRS-Rの車高調に導入した後の感想です。今回のレートUPの目的は「高減衰ローレート」 →「 高減衰ハイレート」という仕様にもっていきバランスを ...

  • ASSO INTERNATIONAL ロワードスプリング

    パーツレビュー

    ASSO INTERNATIONAL ロワードスプリング

    ローダウン欲が高まってきたので入れました～高いものは無理なのでダウンサス。ASSO 中古品をゲットしました。たぶんver.2当初、候補はRS★R 、TEZZO でした。RS★R は希望額で落とせず。 ...

  • RS★R Best☆i C&K

    パーツレビュー

    RS★R Best☆i C&K

    カプチーノ用に発売された車高調キットで、ここまで乗り心地を重視したものはあったでしょうか。バネの仕様はF:4k H178／R:3k H203と軟らかく、自由長も長めに設定されています。箱から出して、 ...

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ポテチョコーラ五度で目標達成

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