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すべての条件をクリアしますか？
メーカー不明のジュラコン製エンジンマウント。①むちゃくちゃ狂気的な振動＆ボディのうるさい共鳴。②エンジン音がまるで建設重機音に変化。③5,000回転以上は車内での会話は不可能。耳がつんざけます。④ル ...
【総評】今までもCUSCOのtype-RS を2way、その後タイヤの銘柄が変わってからアンダー感が強く曲がりづらくなったので1.5wayに変更し使用していましたが、それでもコーナーリング中に引きず ...
2023/04/23 納車 147,188km投稿は基本こいつの整備記録になるかな？2024/5/2 エンジンオーバーホール＆ボアアップ149,255km現状分かる範囲の変更点ECUA/M/S ラリ ...
リアにやっと入れました。2wayです。入れた感じ思ったよりマイルドです、これだったらスペックFってどんだけマイルドなんだってくらいイニシャルはとりあえず吊るしで乗ってみろって言われて吊るしのままです ...
今までクスコのタイプＲＳを１ＷＡＹで使用してたが２ＷＡＹにしてプレートの組み換えで圧着力を８０％ダウンで組みなおしてもらいました。これでイニシャルトルクは４キロになってます。オイルはクスコ純正８０Ｗ ...
【総評】 壊れたAYCを諦め、AYCより安く入れられるLSDを選択。 標準イニシャルトルクで2WAYで組み込み。【満足している点】 心配していた油量不足による不具合もなく、サーキット走行でも楽しく走 ...
普段乗り～ドリフトで遊べるドリ車のGSですw ↓メモ↓・33GT-R 純正ｱﾙﾐ(17ｲﾝﾁ)・GTｼﾌﾀｰ (不明)・車高調 ( ﾌｧｲﾅﾙｺﾈｸｼｮﾝ F10k R8k )・知恵の輪 ...
贅沢にもケースごとです★クスコのRSと、純正ビスカスのツーショットですへたってたので、OHしてから組み立てました★２WAYになってます☆感想はLSDはやっぱり最高です☆おしりの振り具合を簡単にコント ...
欲張ってイニシャルをいちばん固いので組んでもらいまして、ハンドルを90度も回せばゴリゴリに効いてるのを体感できます。脇道から大通りに出るときに空転を気にせず踏んでいける…けども、まあまあリアがバタつ ...
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