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すべての条件をクリアしますか?
下記サーキットで目標タイムをクリアしました。現行の仕様を公開しますので、ご参考まで。 日光サーキット ドライ 43.815 日光サーキット ウェット 47. ...
先日の走行でドッカンターボのパワーバンドと岡国のコースが合わないのが判明しましたので、ファイナルを純正の3.7から4.1に変更致しました。んで、デフを降ろすついでにATSのカーボンLSDがヘタってき ...
ついにチューンの最終段階に突入すべく、アミューズさんでLSD発注しました!(`・ω・´)・・・最終って言ったのはコレで2度目(・ω・)キットウソデスヨー!ヽ(;´Д`)ノw今回頼 ...
クスコ1ウェイタイプF↓ATS1.5ウェイイニシャル強め↓現在クスコ1.5ウェイ通常プレートイニシャル若干強めATSは二度と使わないと決めた…理由が知りたい方はご連絡下さい…ただ一言で言うなれば僕の ...
ABCなMは、25日INPACTは、二週後の6/8ということで4/6で色々課題を残してしまったので今回も その5位までちゅーにんぐを詰めていきたいと思う。その1としてクスコLSD MZ type R ...
2012/1/16取り付け1.5WAYイニシャルトルク6kg-m念願だった機械式LSD(^0^)/クラッチと同時交換峠やサーキットのコーナーが踏めて踏めて、楽しい楽しい。実際、間瀬サーキットで2秒の ...
【総評】この車の運転がそれなりに慣れてきたので、走りのレベル向上の為に投入!!街り屋なので街乗りの事も考えてマイルドセッティングの1.5way-Spec-Fを選択元々マイルドな味付けのモノを特注で更 ...
クラッチディスク交換と一緒にやりました。ロールしてからのアクセルちょんでグッとイン側に持ってかれます。頭の動き方とか、言葉にしたらそんなイメージじゃないかなぁ?作動する場所とか、タイミングとか、効果 ...
私のインプレッサはただのSTI Ver.Ⅵということで、実は機械式のLSDは最初から入っていません。勿論、DCCDも入っていないというのは、きっとスバル車好きの人しか知らないことだと思います。上記は ...
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