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#Ninja250Rのハッシュタグ
#Ninja250R の何シテル？
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りゅ～くさん
2026年1月13日[整備] #Ninja250R リアサスリンク清掃+グリスアップ https://minkara.carview.co.jp/userid/844870/car/1340454/8506961/note.aspx
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H-GARAGEさん
2025年12月29日[整備] #Ninja250R リヤタイヤ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3154455/car/3033331/8489106/note.aspx
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H-GARAGEさん
2025年12月29日[整備] #Ninja250R シフトペダルシャフトシールよりオイル漏れ修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/3154455/car/3033331/8489089/note.aspx
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りゅ～くさん
2025年12月4日[整備] #Ninja250R 4回目リアブレーキパッド交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/844870/car/1340454/8458536/note.aspx
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りゅ～くさん
2025年12月4日[整備] #Ninja250R LOOP ultra cleaning投入 https://minkara.carview.co.jp/userid/844870/car/1340454/8458532/note.aspx
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H-GARAGEさん
2025年11月5日[整備] #Ninja250R フロント・リヤ ブレーキキャリパーO/H https://minkara.carview.co.jp/userid/3154455/car/3033331/8424290/note.aspx
#Ninja250R の記事
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オイル交換
前回交換から日が経っているので交換しました。オイルフィルターは在庫していたキタコのK-PITブランドのフルセットを利用しました。使用オイルREPSOL Smarter 10w-40交換時走行距離476
昨日 [整備手帳] わさびにこふさん
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エキパイ磨き
社外のフルエキ(PENSKE)が装着されていますが、錆び錆びなのでフロントパイプだけでも磨こうと決意。
昨日 [整備手帳] わさびにこふさん
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ヘッドカバーガスケット交換
まずはサイドカウル、タンクを取り外します。
2026年1月13日 [整備手帳] わさびにこふさん
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遅くて安心😮💨
初めて乗るバイクとしては充分だと思います。まだ寒い中10分位しか乗ってませんがww
2025年12月27日 [ブログ] ポンピンさん -
オイル交換】38128.1km（オイルのみ）
今回はオイルのみ。次回はフィルターも変える。工賃込み@3,000
2025年12月22日 [整備手帳] k's moveさん -
先入観がいろいろと
90年代に限定解除した後、ツーリングクラブに入っていました。70歳位のベテランライダーさんが大型からZZ-R250に乗り換えた事を覚えていました。ニコニコしながら「あれ、なかなか良いんだよ」と楽しそう
2025年10月25日 [ブログ] Shige&Sunさん -
フューエルタンクの穴あき予防と点検
サイドカウルが接触して塗装が剥がれてしまう箇所があります。要点検箇所です。
2025年10月11日 [整備手帳] Shige&Sunさん
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フューエルタンクキャップ交換
以前にシューズドクターで補修したゴムパッキン。状態は悪くなくこのまま行けそうでしたがNinja250Rはここのパッキンの不良でタンクに浸水する車両が多いので念のため交換。準サービスキャンペーン扱い(笑
2025年9月17日 [整備手帳] Shige&Sunさん
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フューエルポンプ点検
自分の車両はリコール対策済みですが念のためポンプとタンクの中を点検しました。状態は良く、このままロングツーリングも問題なさそうです。
2025年8月30日 [整備手帳] Shige&Sunさん
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フロントブレーキフルード交換の注意点
作業の画像がないのですがninja250rのフロントブレーキフルード交換はレバーを握ってフルードを送り込む際に恐ろしいほどフルードがタンクから跳ね上がります(笑)メーターカバーや樹脂に飛散するとすぐに
2025年8月30日 [整備手帳] Shige&Sunさん
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リアブレーキを点検 （サビ 固いボルト等々）
来たときはサビだらけ(笑)フロントとリアはほぼ同じ構造なのでリアをメインに。リアは特に罠が多いので気を付けたい箇所です。
2025年8月30日 [整備手帳] Shige&Sunさん
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ウインカースイッチメンテナンス
簡易清掃後
2025年8月30日 [整備手帳] Shige&Sunさん
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タコメーター修理 （8000rpm付近ブレ）
タコメーターが8000rpmでブレる様になりました。中古のリザーブ品に組替えて距離は変えずに何とか延命しました。メーターギアのグリスも乾いていたので再塗布。タコメーターの動作は問題なくなりました。
2025年8月30日 [整備手帳] Shige&Sunさん
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電源取り出しを改良
電源の取り出しをエーモンを使ってHORNの10Aヒューズから取っていたんですがヒューズボックスの蓋が閉まらなくて何となく気になってました。配線を作成して定番のライセンスランプ線から110型コネクタで分
2025年8月30日 [整備手帳] Shige&Sunさん
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ニンジャ250Rのヘッドライトバルブ問題
一瞬間違って買ったかと勘違いしがちなヘッドライトバルブ問題ですがニンジャ250RはH7からH4変換アダプタが純正で装着されてるんですよね。純正部品番号 23017-0004自分は純正タイプのハロゲンに
2025年8月30日 [整備手帳] Shige&Sunさん
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スズキ流用配線クランプ
ニンジャ250Rの配線を束ねる板金は錆びてボロボロのが多いですが、スズキの流用で行けました。配線クランプ参考 スズキ部品番号 09404-06429 45mm
2025年8月30日 [整備手帳] Shige&Sunさん
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メーター球全交換
綺麗なのと傷んでるのが混在してました。全部で9個で同じ電球は助かります。12V 3.4W T10 koitoだとP1581かな。
2025年8月30日 [整備手帳] Shige&Sunさん
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キーシリンダーの補修
キタコさんのアルミキーボックスカバーでボロ隠し。どうしても寸法上見えてしまう傷んだ地肌が気になって…カワサキのキーシリンダーは傷みやすいです。
2025年8月30日 [整備手帳] Shige&Sunさん
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タンクキャップのパッキン補修
分解清掃構造はさほど難しくないです。ちなみに現在の純正部品はパッキン対策品になっています。新旧キーシリンダーの入れ替えもできるようです。YouTubeで詳しくあるようです。
2025年8月30日 [整備手帳] Shige&Sunさん
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自己診断機能 （ダイアグノーシス）
自己診断機能（ダイアグノーシス）を専用ケーブルを作製してやってみました。過去現在も不具合なしとのこと。
2025年8月30日 [整備手帳] Shige&Sunさん
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今日のイイね！
![[スズキ スイフトスポーツ]ふじ−7-17 スコーカー移設-13 割り箸ワーク推進](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/508/486/8508486/p1s.jpg?ct=27098dcb41c0)
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![[ダイハツ タントカスタム]I shfud ドアドリンクホルダー](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2404155/3b/7db110eac049b2b9579ae598c5add9_s.jpg)
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![[トヨタ クラウン（スポーツ）]愛車ランキングV31🎊&4冠👑V31 &5冠V15達成👑](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/341/136/5341136/p1s.jpg?ct=27098dcb41c0)
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