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14万㌔超えのエブリィワゴン…バッテリーに負担が増えた‼️ ドラレコにデジタルインナーミラー、CarPlayにスマホ充電､空気清浄器､温冷ドリンクホルダー、後席のUSBシガーソケット、車載冷蔵庫にエ ...
最近ではひと月に数回、オイル循環のためにエンジンを起こす程度で、マイナス端子を外しておいても多少放電してしまい、次にエンジンを回したときにセルスタータが苦しそう。放電ばかり続くとバッテリー的にあまり ...
バッテリーの補充電のために選定した「メルテック 車用 ソーラーバッテリーチャージャー SA-20」（約30.6円/g）です。曇り空でも充電しているようです。以下引用です。重量:約85g本体サイズ:約 ...
バッテリーの補充電のために「メルテック 車用 ソーラーバッテリーチャージャー 太陽光充電器 DC12V 最大出力25mA Meltec SA-20」を設置します。パッケージ 同上内容物 エンジンルー ...
プリウスαにもつけたソーラーバッテリーチャージャー を、嫁車ミラココアにもつけました。このソーラーバッテリーチャージャー は、整流ダイオード破損するため、エンジンをかける時には外す必要があるみたいで ...
暗電流対策で購入しました毎日運転しないのもありますが、ジャンプスターター必用な状態があったので…バッテリー延命装置のせいか？セルスターの方がとも思ったのですが、ダッシュボードに置きたくなかったので、 ...
補助バッテリーの長持ちを期待して、ソーラーバッテリーチャージを付けました。ヒューズボックスからではなく、バッテリー直結し、エンジン停止時のみ充電するようにリレーを付けました。逆流防止ダイオードが付い ...
年末くらいからの冷え込みにバッテリーが弱っていてエンジンの掛かりが悪い。そろそろ寿命かなという時期にもかかわらずOBD2のアダプターを刺しっぱなしなのが良くなかった。セルがウゴ・ウゴ・ウゴと言いなが ...
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