ダイハツ(純正) ブレーキローターに関する情報まとめ

  • ダイハツ エッセ

    愛車紹介

    ダイハツ エッセ

    ラパンが事故で廃車になってしまった為エッセに乗り換えました。2024年1月27日、10ヶ月の時を経て以前の商用車スタイルからフルリメイクいたしました。モチーフとしたのはイタリア産ホットハッチのアバル ...

  • ダイハツ コペン DBA-LA400K

    愛車紹介

    ダイハツ コペン DBA-LA400K

    MR-Sの後継車としてどんなクルマがいいかと考えていた時に時代の流れや経済性を考えて出会ったのがコペンでした。今度こそオープンドライブを楽しみたい、そして今度のクルマは今までよりも時間をかけてゆっく ...

  • ダイハツ(純正) 純正キャリパー

    パーツレビュー

    ダイハツ(純正) 純正キャリパー

    ムーヴだったか、ブーンだったか純正13インチのブレーキローターとキャリパーサビサビだけど、今のところいい感じに(^^ゞ熱が上がらない影響か、ローターの減りが少なそう(^^)/

  • 愛車と出会って3年!

    ブログ

    愛車と出会って3年!

    8月27日で愛車と出会って3年になります!この1年の愛車との思い出を振り返ります!■この1年でこんなパーツを付けました!ドアミラーカバールームミラーカバーブルーミラーレンズTAKE OFF PUSS ...

  • ブログ

    880納車から2年

    使用前使用後880納車から2年が経過。当初は880に乗るなんて思ってもいませんでした。テリオス降りてからルミナス1台体制でしたが、普段の足にトライクを買うつもりでしたが、V-TWINマグナのトライク ...

  • ダイハツ(純正) ブレーキローター

    パーツレビュー

    ダイハツ(純正) ブレーキローター

    ディーラーにて純正新品を購入し交換してもらいました。見た感じ純正はやはり品質が良さそうです。価格は左右2つの値段です。

  • さてもう冬の準備?。

    ブログ

    さてもう冬の準備?。

    来月ぐらいになれば今年のスタッドレスを予約注文すれば安く入りますけど、まだ今は2018年製造でも昨シーズンの在庫処分品ですね。雪が降るようになってから、急にバタバタして買えない合わないって事になって ...

  • ダイハツ(純正) L880K型 ブレーキローター

    パーツレビュー

    ダイハツ(純正) L880K型 ブレーキローター

    オークションで購入♪

  • ブレーキローター交換

    整備手帳

    ブレーキローター交換

    走行距離 145,714kmローター:ダイハツ純正(黄ラテ取り外し品) 作業中 右側 左側 左側

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