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ラパンが事故で廃車になってしまった為エッセに乗り換えました。2024年1月27日、10ヶ月の時を経て以前の商用車スタイルからフルリメイクいたしました。モチーフとしたのはイタリア産ホットハッチのアバル ...
MR-Sの後継車としてどんなクルマがいいかと考えていた時に時代の流れや経済性を考えて出会ったのがコペンでした。今度こそオープンドライブを楽しみたい、そして今度のクルマは今までよりも時間をかけてゆっく ...
ムーヴだったか、ブーンだったか純正13インチのブレーキローターとキャリパーサビサビだけど、今のところいい感じに(^^ゞ熱が上がらない影響か、ローターの減りが少なそう(^^)/
8月27日で愛車と出会って3年になります!この1年の愛車との思い出を振り返ります!■この1年でこんなパーツを付けました!ドアミラーカバールームミラーカバーブルーミラーレンズTAKE OFF PUSS ...
使用前使用後880納車から2年が経過。当初は880に乗るなんて思ってもいませんでした。テリオス降りてからルミナス1台体制でしたが、普段の足にトライクを買うつもりでしたが、V-TWINマグナのトライク ...
ディーラーにて純正新品を購入し交換してもらいました。見た感じ純正はやはり品質が良さそうです。価格は左右2つの値段です。
来月ぐらいになれば今年のスタッドレスを予約注文すれば安く入りますけど、まだ今は2018年製造でも昨シーズンの在庫処分品ですね。雪が降るようになってから、急にバタバタして買えない合わないって事になって ...
オークションで購入♪
走行距離 145,714kmローター:ダイハツ純正(黄ラテ取り外し品) 作業中 右側 左側 左側
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こちらのカツカレーに100円を追加すると大変なこ ...
エイジング
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実録「どぶろっく」69
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6/20 木曜日の朝‼️
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[ダイハツ タントファンクロ ...
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