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【総評】安くて乗り心地が良い【満足している点】乗り心地がいい。中速域で特に【不満な点】低速でのコツコツとした音ピロボールかなあ。スポーツ走行には向かない足。耐久性が不明。
【総評】2万キロ走行の純正ビルより交換。車高を物凄く落としたい人は別のメーカーを。32段階の減衰調整10段戻し(硬い方から)。個人的にはこれまで使用したことのある激安車高調の中ではイイ気がします^ ...
【総評】まだ取り付けていなので不明【満足している点】やっぱ新品は良い【不満な点】4ＷＤの選択肢が少ない。そもそもＦＦ用の物を4ＷＤに取り付けるんだから何かしら加工が前提なのは予想していたが・・・ショ ...
中学生の頃からの憧れの車種にようやく手が届きました。色々こだわりをもって探し続けこの度出会えました。一生乗る覚悟で付き合っていきます。フルノーマル、KH3 ブラック、30LV等々…初年度登録 12 ...
【総評】おそらくラルグス？の車高調JB1ライフ用のフロントのみ購入バネレート不明 32段階減衰調整 フルタップ【満足している点】フルタップなので、ストローク確保しやすい！調整幅が増えました(^o^) ...
5MT 1.3Lの通勤快速仕様です。子供も生まれ、ファミリーカーとしても大活躍しております^ ^大まかな仕様は↓↓↓・Largus フルタップ式車高調・オートゲージ 3連メーター・team spar ...
仕事上の荷物が重くリアのみ車高が落ち過ぎてボディに干渉しそうなので購入。他の車高調だとローダウンが前提となっている商品しかなかったので、車高アップもできるこちらの商品に決めました。純正よりどれくらい ...
【総評】買った当初から付いていたバネレート不明＆前後の車高バランスも悪く、おまけにバネが遊ぶ車高調では車検も通らないので交換しました。【満足している点】値段が安くて少し不安でしたが乗り心地もよく街乗 ...
車検を前にスタビリンクをヤフオクで物色中に『限定３台…』の文字を発見。現在も中古のラルグスが付いていて不満は無いのですが、唯一の欠点が車種不明品！ て訳でランクス・アレックス用を購入（フィールダー用 ...
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