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今回はいよいよブーストコントローラーの配管方法について深掘りしていきます。これまで排気バイパスバルブについて考察していきましたが、その理由はこのバルブを制御しているアクチュエーターNo.2をブースト ...
前車でも取り付けていた整流板(ボルテックスジェネレーター)と後輪用純正泥除けを取り付けました。整流板の効果は体感済みなので、今回は取付方法を少し変えてみました。 前車では、車体に直接貼り付けていまし ...
こんにちは〜車と同じく、家も年数を重ねると色んなところが老朽化で傷んできます。キッチンのレンジフードは、鉄製のフードの中に昔ながらのプロペラ換気扇タイプがついていたのですが、風切り音が結構うるさいし ...
流行りのリアクターも効果抜群(笑)で取付位置変更やら調整する事もなくなりましたので基本に戻りますアルミテープチューンから派生？した放電索ですがカーボン放電索でムダ毛増やします🤭これから薄着の夏に向 ...
ホーン取り付けの為にフロントバンパーを取り外します。タントは台数売れてるだけあって、検索するとみんカラもYouTubeも沢山出てくるので便利。まずはナンバープレートを外す。 ナンバープレート奥にクリ ...
作業量が多かったので備忘の為目録を記載します。⚫︎整備リアタイヤ交換エンジンオイル交換サイドブレーキケーブル保護O2センサーアダプター取付ナンバープレート再発行ステー移設HID交換⚫︎遮熱制振異音関 ...
セダンの2001年5月改良後の純正グリルです。ジータのグリルはシンプルなメッシュに2本の横浅を入れ、全体を濃いスモークメッキとしたスポーティなデザインになっています。セダンのRS200リミテッド系も ...
前期Lエディション純正のブラックメッキグリルです。デザイン的には後期純正も好きなのですが、一応この車に元々ついているべきグリルもつけてみようということで購入しました。まず一言、値段が高い！前期グリル ...
タイヤ前部に装着されているる、黒い軟質のプラパ－ツ(タイヤディフレクター)車体の下に付いている関係か砂や土が付着するし、未塗装なためか色褪せしてくるので外しました。クリップで止まっているだけですが、 ...
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