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純正の足回り最高! 特に無し。 トータルバランス最高!
まずはアイサイトの安心感。一般道でも結構運転任せてます。ターボ搭載のボクサーエンジンもレスポンス良く走ってくれます。クーラー用のボンネットのエアスクープもカッコいい。ずっとやりたかったスピーカー交換 ...
ちょい乗りでも遠出でも乗りやすい。足回りが固めで、欧州車のような乗り心地。18歳から色んな車に乗って来ましたが、一番気に入ってます。
ハイブリッドシステムチェック表示が出ており、6/19 工場に持ち込み診断機で点検を受けてから、その後の返答待ちの為に一旦工場を後にしましたhttps://minkara.carview.co.jp/ ...
おはようございます☔強い酸性雨、強い日差しの繰り返し天気で、洗車だけでは蓄積した固着デポジットが取れなくなったため、先日除去を試みました洗車メンテがうまくできてない結果です😥洗車後まずは低負担製品 ...
視界が広い、燃費がよい、室内が広い、ものが多く積める。 Turboがない、足回りがソフト過ぎ? ともかく便利な車であることは間違いないと思います。 ノーマルの足回りだと峠などはキツイ。BLITZのダ ...
タイヤ長持ちのためにもアライメントで仕上げるのはおすすめだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、NCロードスターRHTの足回りカスタムについてコクピット魚 ...
フロントの車高調と同時交換し、足回りをリフレッシュさせます。
リアハブのボルトを長い物に交換していきます。事故の際に、足回りを打ってますのでショックを交換しましたが・・・ リアはタイヤとヒットしてます(泣一歩進んで二歩下がるぅ~♪ショック自体は取り付けるだけで ...
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