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雪さんより頂いた引継ぎ品です。今回バッテリー縮小化で空きスペースができましたし、T-REVの汚れ防止に今回装着します。重量は500g時間の流れバッテリー取付→取付金具捜索→同時に発見→T-REV購入 ...
綺麗に付けてみました。
クスコのオイルキャッチタンクです。譲ってもらいました。ホースはコーナンで買いました。あまり全開で回してないのでたまってないと思います。エンジンを労わる点で良いものかと思います。
ブローバイガスは、溜まっています。
取付写真は多くの方が掲載していただいているので割愛します。この車に乗るまで不勉強で直噴エンジンのカーボン堆積問題を知らなかったのですが、知ってしまった以上何か対策を考えようとしたところ、考えることは ...
とりあえずつけてみたんだけど説明書の写真は相変わらず難解でさっぱり理解できないせめて絵にしてほしい一応中に網が入ってる（らしい）知らんけどと言うか冬季は氷点下になると水分が凍って詰まってエンジンブロ ...
指定の場所は、タワーバーの下に取り付けるので、オイルを抜くとき、タワーバーを外さないといけないので移設。移設方法は、整備手帳参照
キャブ化の際に導入しました。0.6Lのものです。メーカーからはNAロードスター専用品も出ていますがあえて汎用品をチョイス。付属のステーを加工して純正のエアクリボックスが固定されているネジ穴に取り付け ...
安心の日本製汎用品なので取り付け場所に悩みました。
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