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グッ
ステアリングレスポンスが上がったような気が・・・街乗り程度じゃわかりませんwwとりあえず純正より1cm短くして取り付けました。*写真はNM EngineeringのHPより拝借しております。
ロールを抑えて、リアの入りが良くなりました。取り付けは同じNMエンジニアリングのスタビリンクと同時に装着。
※この記事はパーツレビュー「NM Engineering Rear Sway Bar」で追加された画像です。
リアスタビ装着にあたり導入。プラスチック製⁈の純正と比べると見るからに頑丈そう。ピロがいずれへたってコトコトいうようになったら、潔く交換。もしくは、このクルマで走るようになっていたら、そんなのは気に ...
キビキビしたハンドリングにしたくて、リアスタビを交換。品番: NM.258846 (22mm)車高調導入と同時なので、単体の効果はわかりませんが、ステアリングにリニアに反応するようになったように思い ...
リアスタビライザーです。写真上:NM製。F54用は25mmあって極太です写真下:純正。20mm くらいかな。F56よりも太いです。スタビリンクと同時交換したので、適度にロールを押さえますが、段差につ ...
スウェイバー、って耳慣れませんね(汗所謂スタビライザーですね。NM Engineering のサイトには F56 / F55 / F57 に適合と記載がありますが、メーカーに直接確認したところ、F5 ...
イシカワエンジニアリングさんにて、リアスタビライザーとマフラーカッターの交換をお願いしました。 リアのスタビライザーは、定評の「NM Engineering Rear Sway Bar」を選択しまし ...
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