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そういえばかなり前に買ってつけてましたが忘れていました。ブレーキペダルとかなり距離が近くなります。ちょっと煽りたいだけならブレーキに足を置いたまま、踵では無く足の右側面で、右に足を捻る感じでヒール& ...
好評のRマジック3Dアクセルぺダルを購入しました。 私が購入したのは製造過程で小傷が付いた物にブラスト加工したアウトレット品となります。価格が¥1,000安く色がグレーの限定69個の品で ...
１ｃｍ嵩上げしてますが、ヒール＆トゥには絶妙なポジションとなりとても扱いやすいです。フットレスト、クラッチ、ブレーキは純正オプションのペダルです。
JOYFASTさんの厚底Aを使用していましたが、最後の最後の所が上手く馴染まなかった為に、こちらに変更しました。こちらはこちらで3Dを謳っているようにペダルワークをある意味、製品の形状に合わせて強制 ...
NDロードスター購入時に用意していたのですが…約1年ようやく重い腰をあげて施工しました。純正OPのブレーキとクラッチは施工済みだったのでバランスの悪さが増し増しでした。この為、右足が伸び切った感じで ...
吊り下げ式のアクセルペダルで育ったため、オルガン式に馴染めず約１か月。歳を取ると変化への順応性が乏しくなるのでしょう・・・。ＮＩＬＥＸさんの吊り下げ式も検討しましたが、今後のも考えＲ－Ｍａｇｉｃさん ...
ノーマルペダルだとヒル&トウが非常にやりにくいというか出来ないので、Rマジックさんのペダルをチョイスしてみました。まだ走ってないのでわからないけど、良い感じに出来そうです。（笑）
乗っていてたまに右膝が痛くなることがあったので。ブレーキペダルとの間隔や高低差が緩和されますので、かなり脚の負担も減りました。アルミの板に2万かぁ、と結構悩んでいたりしましたが、とっとと付けておけば ...
ヒール＆トゥのしやすい形状による3Dペダルアルミ無垢材からの削り出しで製作されている取り付けには、ペダルユニット自体を取り外して行う方がやりやすい取り付け後の使用感もとてもよい
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