ヘルプ
ブログ
イイね!
レビュー
フォト
グループ
スポット
カーライフ
愛車
イベント
オークション
サーキット
みんカラ+
すべての条件をクリアしますか?
[PR]
4.29
(14 件)
エンジン吹けない現象がでたのでとりあえずプラグを交換。NGK V-POWER BKR6Eです。元の着いてたプラグはTORCH K6RF聞いたことないメーカーだったのでググったら中華製(^^;中華特有 ...
標準品のレジスタープラグとの違いは、冷間始動時の良さとエンジンブレーキの後、アクセルを開いた時のレスポンスが良くなりました。燃費は違いが良くわかりません。本当に8000キロ使えるのか試して見ます。
2019年発売らしい新製品。性能云々よりも重要なのが締付回転角度が60度ということだ。最初180度1/2回転だと思って始めたらすぐに固くなって困惑したわけです。危なかった。性能云々はプラシーボ効果が ...
品番:4548(CR9EK)純正指定の2極プラグイリジウム等にも興味はあるが、諸先輩の投稿を拝見して標準プラグで良いのでは無いか?と、まずは標準品で様子見。定価及び購入価格は1本のもの。ZRX120 ...
NGK レジスタープラグ CR8EH-9 2本セットです🎵交換前はバックファイヤーが起きてて、アイドリングが安定しなかったですが、交換したら一発で直りました🎵プラグも消耗品ですね✨イリジウムじゃ ...
車屋さんオススメのレジスタープラグ「抵抗付プラグ」を購入しました。今までHKSでしたがNGKにしました。ちなみに購入しましたプラグは8番です。メーカーの説明ではセラミック抵抗体を内蔵し、スパークで発 ...
NGK標準プラグCR8EH-9です。普通のスパークプラグもとから付いてた。【形状】ネジ形【サイズ】 ネジ径:φ10.0mm ネジ長さ:19.0mm(半ネジ形) 六角二面幅:Hex 16.0mm【NG ...
■(ついでの)プラグ交換 NONレジスタープラグ在庫情報をGET、目的ついでに交換 ⇨数年前に使ったNGK BK6E、調子よかった日々を思い出し、 BKR7Eはひとまずお休み ※やっぱ、キャ ...
< 前へ| 1| 2| 3| 4| 5| 6| 7| 8| 9| 10| 次へ >
<< 前の10ページ | 次の10ページ >>
ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります
[アルピーヌ A110]キリ番ゲット!
きリぎリす
594
[トヨタ アルファード]「『 ...
444
今日のiroiroあるある5 ...
439
[トヨタ シエンタ]花散らし
399