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ラックマさんからの嫁ぎものです!ウィッシュにはクルコン機能付のACが付いてますが、エスクには付いていなかったので欲しいなぁ~っと思っていたタイミングで嫁ぎ話があり譲って頂きました!※写真の下側の物で ...
運転席側の足下のポケットに置いてあるのを発見!またもや前オーナーさんの置き土産のようです。このスロコン、色々なモードがあるようで、発見時の設定は最大値のSP7にされていました(^^;; このN-o ...
オデッセイからの移植2品目。うちのアルト、制御が変なのか、燃費向上に振られすぎてるのか、アクセルを踏み込んでも2テンポ位遅れてタコメーターが動き始めます(笑)オデッセイも、その前のクラウンもコレを付 ...
【総評】スイフトにはオススメ。【満足している点】ハーネス付きで購入したので、取り付けが楽でした。アクセルのレスポンスが上がって運転中のストレスが減りました。無駄にアクセルを踏まないので燃費にも役立つ ...
【総評】正直、半信半疑で付けてみました。エコモードで燃費を伸ばす目的で買いました。【満足している点】SP5以上にするとアクセルが敏感すぎて、逆に運転しにくいレベルですwSP3くらいが丁度いいかもしれ ...
貰った物になります。アクセルに繋ぐハーネスも適合するのでタントに取付け。嫁車に必要かと言われると・・・(^^;)初期設定をしてモードはECO1に設定。とりあえずこれで乗ってもらいます。電源がOBD2 ...
ついにスロコン入れました!アクセル踏み込み時のシビアさを抑えることができました。また、それに伴って加速時の回転数が200回転くらい低くなったような気がしております。これによって、燃費向上が期待できま ...
スイフトにも取付けました。2型のスイフトRSにはクルコンが標準装備されているので、ブレイドと同じく機能がスロコンのみのCOMPACTタイプにしました。スイフトに適合する専用ハーネスは、TH-1Dにな ...
【総評】ECON 使用時、アイストは活かしつつ、モッサリ加速を改善したいと思って購入。いや~。色々な加速特性を設定できて、またドライブが楽しくなりました。【満足している点】NBOX 用の配線がセット ...
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