キャンター 燃費に関する情報まとめ

  • 乗用車からの乗り換えでも違和感は少ない!

    クルマレビュー

    乗用車からの乗り換えでも違和感は少ない!

    空荷の時の乗り心地はエルフ/キャンターを上回る、長時間の空荷乗車時は身体の負担が少なく快適なお仕事モードになれる。 逆に積載時は柔らかいサスにより特に積載ギリまで積むと如実にパワー不足を感ずる、底付 ...

  • さすがベストセラーの本格荷役車!

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    さすがベストセラーの本格荷役車!

    積載した時の安定性やパワーは満足、トヨタ(日野)で感じる積載時の柔さがなく頼り甲斐があり特に高速道路でも安心して走れる。 逆に空荷の時はサスが硬過ぎで腰に来るが積載時を考えると致し方なし、MTなので ...

  • 優れたデザインと使い勝手を両立した車

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    優れたデザインと使い勝手を両立した車

    非常に珍しい車でほとんど見かけたことがなかった。美しいデザインのクーペでありながらセダンをベースとしている事から、居住性はセダンとほぼ同じで、トランクルームもほぼ同じ広さが確保されていた。パワーは当 ...

  • Audi車の中で最も美しい車種

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    Audi車の中で最も美しい車種

    デザイン 自動走行の精度がベンツに比べると劣る。ハンドルの自動の点がベンツの方がより、自動化されている。前車追従についてはほぼ満点の精度は出ている。 クアトロである点を評価しても少し割高。価格を抑え ...

  • アルト・プラグ交換

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    アルト・プラグ交換

    昼に仕事から帰ってきてエンジン熱々でしたが、キャンターの洗車等しておりましたら十分に冷えたので、今度はアルトのプラグを交換しておきます。少し前から失火現象も発生しておりましたし・・・(汗) F6Aシ ...

  • よくよく見比べてみたら色以外って70° Anniversarioの装備って感じなのか?

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    よくよく見比べてみたら色以外って70° Anniversarioの装備って感じなのか?

    国内わずか20台限定のアバルト 695 アンノ デル トーロは、最大60度まで調整可能なリアスポを採用2021年1月14日、FCAジャパンはアバルト595コンペティツィオーネをベースとした限定車アバ ...

  • EJ25とFB25だったら後者の方が良い気もするけど(まだこの当時はFB無いからね)

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    EJ25とFB25だったら後者の方が良い気もするけど(まだこの当時はFB無いからね)

    【10年ひと昔の国産車 59】スバル エクシーガは追加設定された2.5Lがベストバランスだった「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時 ...

  • いすゞ3、1エルフ1トンから、ニューエルフコモンレール4、8、2トンに、替わりました。

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    いすゞ3、1エルフ1トンから、ニューエルフコモンレール4、8、2トンに、替わりました。

    中古車ですが、4、8ℓなので、以前の3、1ℓより良く走ります、燃費も1〜2くらいしか変わりません、排気量大きい分ん、夏場も3、1ℓより燃費良いかもしれません、最近の3、0ターボも良いと思いますが、排 ...

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    いすゞ3、1エルフ1トンから、ニューエルフコモンレール4、8、2トンに、替わりました。

    小型トラックの中では、エルフはオススメです、キャンターなどは、外産エンジンなので、トラブルがちょくちょくあるみたいです、燃費も良くはありません、走りは良いらしいですが。。。総評は80点くらいです。

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