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汚れ防止にと付けた。今のところ、タンク内に貯まった様子はないので、精神衛生状と言う事で笑
経年時のメンテナスを考えるとインマニを汚したくないので、オイルキャッチタンクを設置しました。冬季は湿気侵入を考慮して現在の配管はリターンさせ、インテークへ循環させています。暖かくなったら変更するかも ...
GRヤリスのブローバイのレベルがどんなもんかは知りませんが、あって困るモンではないやろ、と。大気開放は色々とNGなので当然リターンさせてます。取説をろくに見ずにホースの取り回しをしたらエンジンカバー ...
【再レビュー】(2021/10/05)ホースなどの位置が納得いかなかったので、クスコのステーをキャンセルして手持ちのステー&ホースバンドなどで取付し直してみました。なかなか良くできたと思いま ...
剥き出しエアクリーナーなので、オイルキャッチタンクを装着。価格の都合でクスコになりました。ホース内径は15mmの物になります。セレナだと設置場所はかなり悩みます。ダイレクトパワーハーネスのリレー&a ...
汎用0.6L ニップル15ミリです。ホムセンにて追加ホース12ミリ・継手を購入して定番の位置に取付しました。ブローバイガスが多いとのことで保険として取付。しかし、タンクが大きいなぁ。
オイルキャッチタンクのホースがかなり汚れて劣化してきたので新しいホースに交換しました。交換用ホースは楽天にて購入CUSCO/汎用ストリート・オイルキャッチタンク ホースキット/15Φホース 1m 交 ...
参考に見ていましたが思っていた以上にブローバイガスが多いので汎用タイプを購入しました。間違えてΦ15用を…純正BOXの側面に穴加工して1/2タケノコをねじ込んで接続しました
エンジンルームにスペースが無いのでクスコを選びました、又大気開放は車検に通らないのでリターンしてます、少しでもインテークパイプが汚れない様にしてます。
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