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むかし、ジムカーナで折れた車をみたのでチョット恐いのですが・・・。超高速走行中に折れたらどうしよう??(;´д`)ゞ安心感ならBNR34の純正かな??
安定性が上がったが、車高調と同時に付けたので、単品での効果かどうかは解らず。
1996年1月~2009年12月所有 日産 シルビア K'sクラブセレクション 2000ccターボ 5MTサーキットにどっぷりとハマることになった車です。13年間に渡って所有し、サーキッ ...
初代愛車HR33が盗難に会い決まらない毎日の就活中にギリギリの精神力の中買ったほぼノーマルだったR32初めてのターボ215馬力は130馬力からするととても偉大で、1260kgの軽さもあり最高でした。 ...
現在の車の仕様です。=仕様= 快適ツーリング&ミニサーキット レスポンス仕様 =外装= BNR34アルミボンネット トップシークレットGTRボンネットグリル改IMPUL534Sフロントバンパー AL ...
R32用のテンションロッドです。経年劣化か、ぼきっと折れました。正直、TEINの商品で満足した経験はありません。ここが折れるなんて、初めてです…
定番パーツです。
純正のテンションロッドのブッシュがお亡くなりになりましてニスモのものと迷ったのですが、走行距離的な問題と調整範囲拡大の為にTEINのピロボールテンションロッドへ決定。前後方向の荷重移動に対する耐性が ...
不明
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