愛車の初代MR2（AW11）の引き取り手を募集しております

●2020年12月27日追記おかげさまで、当記事記載のMR2はご成約となりました。多くの皆さまからお引き合いをいただきまして、まことにありがとうございます。これまで度々、みんカラ内でもご紹介してきた ...

日産 シルビア GF-S15改

マニアックなオーテックバージョンリフレッシュしながらたまにサーキット走ります[エンジン]・オーテックジャパン SR20DE改[エンジンまわり]・NISMO 強化エンジンマウント・NISMO 強化ミッ ...

日産 シルビア PS-13

EF9シビックを事故で全損。代わる愛車として当時大流行のシルビアを選びました。当初イジるつもりもなく、ノンターボのQ’sを購入。チューニングに目醒めてからは、独身なのをいいことに金つぎ込みましたわ。 ...

• TEIN

ピロボールテンションロッド

• 足回り
• ピロテンションロッド

TEIN ピロボールテンションロッド

よい

TEIN ピロボールテンションロッド

調整式なので、ベストなポジションに、もっていけます。

TEIN ピロボールテンションロッド

私、鈍感すぎて感じ方が違うかもしれないんですがステアリングのレスポンスが良くなったと思います。頭の入りも良くなりドライブが楽しくなりました( ☆∀☆)

日産 シルビア GF-S15

平成11年式 シルビアspec-R S15パールホワイト(3P)ワンオーナー65000kmにて購入110800kmにて売却・エンジンNISMO 強化エンジンマウントNISMO 高流量フューエルポンプ ...

日産 180SX RPS13

（’97　オー〇サロン出品車両♪）一番お金をかけた？愛車★仕様変更は度々。記憶にある最終仕様&SPEC【　SR20DET(2058㏄)　473PS(BOOST=1.5時)　】　JUN87φピ ...