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すべての条件をクリアしますか?
Fitに耐えられず購入。初めてのターボ車です。S2000との比較ですが中速でのトルクがイイ感じです。パワーもカタログ値以上に差があると思いますね!ロータリーロケットとはよく言ったもんです。加速感は病 ...
SABにて購入、取り付け。純正の樹脂製タンクは、経年劣化により割れるとの情報から、予防のために交換しました。性能を求めるものではありませんが、安心を買ったということで。価格は安くありませんが、見た目 ...
EgO/Hと同時に交換です。純正の樹脂タンクは劣化で割れるらしいので・・・割れる前に対策です。
購入して12年になりました。何度かトラブルに見舞われましたが、まだまだ元気です。9割通勤仕様なんで、そんなに手は加えない予定です。主に外装系、LED化からはじめて徐々に各劣化品の交換、メンテをやって ...
どうせ交換するなら強化品がいいよな。。。ということでこれにしました。純正と違って熱で割れないので安心です。
純正はプラスチック製で茶色に変色してたので交換しました。アルミ製なので安心です。トラブルが起きる前に対策をしておいた方がいいと思います。交換工賃は5250円でした。
さっきクーラント補充しました。8割くらいの量が良いみたいです。昨日のクーラント交換ついでにRE雨宮の強化エアセパレータータンクとプラグもやってもらいました。エアセパレートタンクは今まで純正で茶色にな ...
FDを約10年所有で2回ほど破裂。3回目は流石にイヤになり強化タイプにしました。これは一番最初にしておいたほうがいいと思いました。
特に何が高性能っていうわけでもないのですが、いうまでもなく純正は樹脂製品であり、新車時は良いのですが高温にさらされるエンジンルームに長年おかれていると、劣化が激しくなり最悪割れる可能性もあります。と ...
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