PIVOT 3-drive COMPACT (THC/THC-M/THC-BM/THC-VW)に関する情報まとめ

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    ずっと買おうか迷っていたもののついに決心。PWRモードMAXにすればアクセル踏み足しの加速は劇的に改善します。純正のクルーズコントロールも問題なく使用できます。一番気になっていた「アクセル0%からの ...

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    ポイント消費で前から気にはなっていたスロコンを付けてみました。ちょっと煽るだけでいいのでヒール&トゥがとてもやりやすくなりました。ますます運転が楽しくなる感じです。

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    前車から。取り付けようか迷ったのですが、ハーネスがたまたま同じだったので。SPモードの3か4位が丁度いいかな。それ以上にすると燃費的にも宜しくないかと。

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    期待半分で取り付けしてみましたが、驚くほどのアクセルレスポンス。別の車になったかのようです。ハイブリッドのモッサリとした重たい感じがなくなりました。値段は送料込みの値段です。

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    こちらもいけれぼさんから譲り受けたパーツになります(^^)取り外しは◯ートバックスに勤めてる友達にしてもらい、取り付けはみん友のヒデ.さんにしてもらいとお友達に頼りっぱなしになりました(^_^;)( ...

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    高速などでかなり役に立つレベルを上げすぎると危険かな?

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    初の電スロ車、ハイブリッド車と言うこともあってか、踏み込みに対してのレスポンスに不満を感じたので、ダメ元で導入。SP2〜3を道路状況に合わせて切り替えて使ってます。踏み込み量に対してのスロットル開度 ...

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    「こんなに簡単装置でいいのか?」って位簡単に装着できました!タイムをはかってないので何とも言えませんが取り付けしてから確かにアクセルの反応は良くなったように感じます。

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    付ける前のワンテンポ遅れるのがなくなりましたー

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