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そして、ハイエース?そのココロは???iCODE行ってきました!!標題にあるイロイロなデモカー、スゴかったです!鶴田さん、ありがとうございました!!!
icodeチタンセンターマフラーとTOM'Sチタンの組み合わせは見たこと無いのでどうなるか。そしてicodeのリアピースが余ってるのでどうするか。
FconIDが発売されているのにナゼ今頃?って言われそうですがicodeフルコンへの階段、一段目ってとこです^^;期待が大き過ぎた為か・・・(滝汗)+40PSってこんなものなの?と思ってしまいました ...
ブレーキパッドが社外品になっており、BMWに比べて初期タッチが心もとなかったので、車検時にどうせブレーキフルードも交換するので、併せてブレーキホースを交換しました。ステンメッシュのブレーキホースは、 ...
某オクにて様子を伺ったのですが、新品の定価を軽く超えたので諦め、現”icode”のHPより購入。真っ黒のインパネも良かったのですが、気分転換に。「タコはコラムカバーを外して取り付けてください」との事 ...
ブレーキペダルのところだけ全くはまりませんでしたが、皆さんの助言をもとに再度挑戦!無事はまりました。(*´Д`*)一つはもともとブレーキペダルについていたゴムのカバーの上からつけようとして ...
エアロ レクソン フルエアロ リアのみ加工足回り ACC AIR RUNNER&AIR LIFT 3P Aragosuta TYP-S に現在変更ホイール VOSSEN VPS-3 ...
LEMSさんで取り付けて頂きました。ジュラルミンデフマウントカラーも一緒に取り付けてます。リアのトラクションしっかり掛かる様になり、コーナーでしっかり前に進むようになりました。発進加速も鋭くなります。
【総評】非常に良い。【満足している点】●総ジュラルミン削り出しの剛性感。●ストローク自体は驚くほどではないが、シフト位置がドライバ^-よりになり、左右ストロークも減少している。【不満な点】特になし。
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