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みんカラ+
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ステアリングと色がお揃いの為交換しました。触る頻度が多い為、掃除が大変です。触り心地も形もすごくいいと思います。
20Sは純正で本革のシフトノブが付いていますが、BL定番のIS-Fのシフトノブに変更。皆さん良く付けているだけにパンチレザーの感触がとても良いです。
以前にもシフトノブを変更しましたが、こちらの方が見た目と質感も良さそうだったので替えてみました。こっちの方が定番みたいですね。品番:33504-53100-C0
シフト周りの雰囲気を変えてみたくてシフトノブを交換しましたプレマシーだけでなくゲート式ATノブの定番いじりみたいですね結構お安く出回っています実際に握ってみるとマツダ純正より丸みを帯びており大変握り ...
こちらも皆さまのマネマネです。レクサスIS-F用シフトノブ。パンチングレザーの感じがいいです。握りやすくなりました。他の方のレビューでメッキ部分の指紋が目立つとのお話があったので不安でしたが、私の場 ...
みんカラのパーツレビューを見ているうちに、急にIS-Fのシフトノブが欲しくなり、近くのトヨタ部品共販へ。共販は初体験なので『どんなもんかなぁ~っ』て思ってましたが、品番を伝えたら3時間後には入手可能 ...
以前は、ハリアー純正オプションのウッド調シフトノブを使用していましたが、ウレタンの感触が好きになれず、悩んだ結果最後の最後にIS-F用シフトノブ(テラコッタ色)にしました。内装のボルドー色に合わせ、 ...
70系時代から使用していたレクサスISF用シフトノブに交換しました。 くるくる回して交換するだけです。 純正より大きめなので、握りやすくなりました。 トヨタ純正部品33504-53100-C0
三代目フィット乗りの方では、結構やられてる方が多いシフトノブの交換純正のコンパクトさも良いですが、シフトノブと言えば、持ったり握ったりした感じがほしくなり、みんカラを探しているとまさかのレクサスに交 ...
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また夜のドライブをしてきました!
のうえさん
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[アバルト 695 (ハッチ ...
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[トヨタ クラウン(スポーツ ...
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[レクサス RC F]液剤単 ...
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