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同社XERO CSと組み合わせて車検対応させるために購入しました。着座位置が下がったのはよいですが、それ以外はがっかりしました。シート側面に締結しますが、シートレールのサイドパネルがシート側面部と平 ...
サーキットでホールド性はもちろんですが、大きな衝撃から首を守るための安全装備としてバケットシートを入れました。 首は揺すぶられるのでちょっとした衝撃でも大きなGがかかります。事故の映像などを見ている ...
NDロードスター時代に使ったXERO CS、ZETA4と比べると、サイドサポートがタイトで深いので細身の人はこれが比較的良いかと。とはいえ、車が仕上がるにつれて身体が動いてしまい、このところ腰痛が… ...
以前のVIOSⅢがあまりホールド感無かったのでこちらに交換しました本来S2000の適用サイズはXERO VSですがCSも普通に入りましたただLFタイプのシートレールのせいかポジションは全然下がらない ...
ZETAと悩んで、背もたれ立ってた方が好みだったので。
BRIDE XERO CSです。BRIDEレールは設定ないので保安基準適合のしっかりしたメーカー物にしてます。最近ずっとフルバケだったせいかノーマルシートが疲れるので投入・・・新商品ですね。前回はジ ...
RECARO RS-Gと迷いましたが、こちらを選びました。肩と太もも周りのサポートがしっかりしていていいと思います。乗り降りは大変ですが、純正シートには戻れません。
背もたれは起きてる方が好みのため、XERO CSにしてみました。ロールケージとヘッドサポート部の干渉が心配でしたが、フロントオフセットアダプター使用して大丈夫でした。シートベルトガイド(シートベルト ...
XERO CSを、LFフロントオフセットアダプター使用して取付ました。 ボルト位置、前側1番下、後側真ん中で、スライドを1番後ろに下げた状態クスコ製ロールケージとのクリアランス ボルト位置は前後とも ...
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