ENDLESS Circuit Compound CC40(ME20)に関する情報まとめ

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    ENDLESS Circuit Compound CC40(ME20)

    ブレンボ純正が終了したので交換しました。どれにしようか悩みましたが、主治医オススメでエンドレスのこちらになりました。まだ慣らし中です。気持ちよく走るためにしっかり止めてくれることに期待します。113 ...

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    ENDLESS Circuit Compound CC40(ME20)

    初期タッチからガツンと効くパッド。初期から効く分コントロールはしづらい方向のもの。冷えてる時からの1発目は少し効きづらい。ローター適正温度:150〜850℃

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    ENDLESS Circuit Compound CC40(ME20)

    サーキットコンパウンド旧CCrgの代替えとして推薦されていてものは試しにと、リヤを入れ替え!熱が入ればCCrgより、効きも鳴きも強烈♪しっかり初期から制動してくれます。適温以下でも制動力はあるので街 ...

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    ENDLESS Circuit Compound CC40(ME20)

    9月のR'sミーティングの一般フリー走行で走るつもりが、持病の痛風発作が出て走行不可その1週間後に富士に走りに行ったらフロントローターに大きな亀裂が、お店で相談したところサーキット走行は危な ...

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    初フラミンゴ ブレーキパッド交換

     お盆ですが、ブレーキパッド・フルード交換作業を フラミンゴさんでやってもらいました。筑波を走った際にフェード気味で、いいものはないかと探したところ4c乗りの大先輩 Kuma4Cさんのパッドとまった ...

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    ENDLESS Circuit Compound CC40(ME20)

    プロミューHC+からのENDLESSに変更。フロントパッドの残りが40%?、サーキット走行のコーナーでブレーキ油面低下で警告灯が点くので交換しました。本当はCC-Rgを勧められましたが、製造中止、再 ...

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    初エンドレスです。国産ブレーキパッド最高峰のブランド、しばらくはエンドレスでイク予定です。

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    ENDLESS Circuit Compound CC40(ME20)

    先月のBMA走行会の前日に交換して、ようやくあたりで出てきました^^;初期制動はCSLで使っているRACING777には及びませんが、ストリート&ワインディング&たまにスポーツ走行するのであればバラ ...

  • BMW 1シリーズ クーペ UC30

    愛車紹介

    BMW 1シリーズ クーペ UC30

    2013年1月生産 日本に新車並行で某国外交官の方が約3年程所有されていた車を約6,900km(外交官ナンバーだった為、日本国内未登録でした)で手放され私の元へ、2017年2月に日本国内新規登録の恐 ...

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