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ステアリング交換の為、ヤフオクでS2000で使っていたというボスを購入。HKB製でしたが、エアバックキャンセラーが付いていませんでした。ちなみに送料含めて3300円。 キャンセラーが無いので自作。セ ...
念願のステアリング交換を行いました!交換するのはMOMOのPROTO TIPOです。ボスはHKBのOT-237にしました。まずはバッテリーのマイナスを外して10分程放置します。念の為ビニールテープで ...
純正マフラーに戻してから気になっていたビリビリ音原因がステアリングにあることがわかったのでステアリングを交換することにしました使用したボスキットはHKB ON-228ヤフーショッピングで7000円く ...
何故かエアバック警告灯が点灯…なんでだあぁぁぁー【満足している点】安かったエアバックキャンセラーやビス一式セット【不満な点】エアバックキャンセラー付けたのに警告灯がついた説明書解りにく過ぎる
問題なし。エアバックキャンセラー用の2Ω抵抗が同封されてるので、コネクタに突っ込んで絶縁テープで巻きました。私の購入したステアリングには、必要なものは入っている、至れり尽くせりセットでした。
過去にNARDI CLASSIC、GARA3、italvolanti を使用したことはありますが、20年ぶり位にステアリング交換しちゃいます。純正モードのウッドコンビステアリングを気に入っていたので ...
モモのステアリングtuner350に交換です。純正ステアリングに付いているエアバック、ボタン、パドルシフトが使えなくなります。ボスはHKBスポーツot250です。アルト用セット的なものをネットで買っ ...
MOMO/モモ FULL SPEED348D(フルスピード348ディー)ホワイトに交換しました。90mmディープコーンにしてハンドルを手前(約3cm)にしました。やっぱり2〜3センチ下にさげたい。 ...
エアバックキャンセラーが付属のボス
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