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純正マフラーは出口とタイコからセンターパイプまで一体型なのに対し、LEGAMAX Premiumは分割となっています。暖気運転時は大き目な音ですが、1000回転以下になるとかなり静かになります。ずっ ...
温度対策の為導入!投稿するの忘れてて、半年経ってしまいました。このおかげでサーキットの最高速度あがりました!
私のGTRはエンジンオーバーホールで入院して早1年半💦元峠仲間で同級生のHRMさんとこに預けてるんですが最近進捗写真が届きました!大阪に居てないので全く手出しができてなく、100%お任せになってる ...
トラブルが起きると嫌からバージョンは一番新しいやつで買わせて頂きました。🛒最初、不審に思ったのは同じ物が2つ出品されておりました。何でだろう思いつつも気持ち安くなっていたから買って見ました。後で確 ...
ドア側キャッチ部
本体が隠せるのが良いです
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走行距離が10万キロを超えたので、スパークプラグとイグニッションコイルを交換しました。ODO:118,700スパークプラグは番数は純正同等ですが、HKSのものにしてみました。イグニッションコイルは2 ...
ついに マフラーに手を出してしまった。。。6月から値段が上がるまえの5月に15%オフのセールを行うなんてスバルさんも罪作りだな〜マフラーの第一声は 回転数が落ち着いたアイドリングは静か それでも ...
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[レクサス RC F]自家調製車内芳香スプレー ...
桃乃木權士
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[スバル BRZ]P’s G ...
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