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純正交換タイプ。フォーカスMk3はボルボ等と共用で、E-2993が該当します。※ST, RSは別途ご確認ください。https://kn.gruppemdirect.com/products/kn_e ...
RSTさんのエアクリ＆インテークパイプセットのエアクリーナーです。SIMOTA RACING社製です。以前からエアクリーナーはK&N社製を使用していましたが、たまには違う製品も試したいと思い ...
純正交換タイプ 33-2995 別件でエアクリボックスを外したところ、距離の割に汚れていましたのでメンテナンス中純正に戻すのもどうかと思いK&Nを購入しました。BMCと同様フィッティングはい ...
この手の製品で装着率が高いのはK&N製ですが、あえてこちらをチョイス。理由としては、・ポルシェやフェラーリ等のハイパフォーマンスカーに純正採用されている信頼性。・フェラーリF1のエアフィルタ ...
この車両にはK&Nのリプレイスメントフィルターを使用していましたが、BMCに変更してみることにしました。フィルター部分の面積はほぼ同一ですので性能は大差ないと思います。クリーニング前のK&a ...
エアフィルター、K&Nの湿式使ってました。で、2年弱洗浄する事無く使ってしまったせいか、洗えど洗えど、何か汚れ落ちが芳しくなく(汗)そして思い出す、いつだかのセールでまとめ買いした事を。それ ...
HKSのエアクリの弱点が分かってしまい、純正に戻していましたが、やっぱり交換したくなりBMCの物にしました。湿式のエアクリは今までの車ではK&Nを使って来ましたが、今回は595のエッセエッセ ...
他の車も変えている流れでこの車も設定がありましたので交換しました。箱が、えらいお洒落になっていてチョット驚き😃吸気のフリクションが軽くなるであろうことと、自分で洗えるのは気楽で良いと思います(^^)
今年の2月、三回目の車検をほぼノールック（￥85,000/ポッキリ）で通したので、コツコツと消耗品のセルフ交換です。まずはエアフィルター。カバーのネジを緩めます。カバー持ち上げて純正フィルターを取り ...
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