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変な段差のある場所から縁遠くなったので、下げてみようと思い導入見た目サイコーにカッコイイ！だがしかしSTIスポーツというかビル足のダンプマチック2と相性が悪いのか、高速の継ぎ目で昔のレヴォーグよりも ...
納車して約1年が経ち何か弄りたいなと思いダウンサスを導入しました。F 20mm R 12mm下がってるみたいです。個人的にはこのくらいが見た目、乗り心地、走行性能のちょうどいいポイントだと考えてま ...
STIグレードでのレビューはありますが、こちらはGT、GT-Hグレード(電子制御ダンパーなし)のレビューになります。乗り心地は大きく変えず、少しだけローダウンさせたいという狙いでこちらを購入、交換し ...
車高調にするか迷った結果VAB専用でセッティングしたと言うこちらの商品を選びました。交換後感じた事は、初めこそ荒い道を走ると揺さぶられる感覚がありましたが、暫くすると気にならないレベルに落ちつきまし ...
お小遣いが貯まったのでスプリング交換と4輪アライメントしてもらいました。乗り心地硬くなるかと思っていたのですが、運転してすぐ純正とわからん⁉︎ってなって、これなら家族にはバレないと思いますw見た目も ...
ゼロスポーツさんからローダウンスプリングが4月上旬に発売されるようです。ローダウンスプリングは1年近く前に各社から発売が有ったので今更感も有りますがめっちゃきれいな青です(*'ω'* ...
車高のダウン量は1〜1.5㎝で、乗り心地は気持ち硬めになったかなと思う程です。ハンドリングはダウン量は僅かですが、ロールも少なくなり、コーナーリング性能は明らかに向上しています。ビシッと安定感があり ...
念願のスポーツスプリング。大阪岸和田にある「オートプロデュースA3」さんのたこ焼きフェアにて購入。純正車高をほんの少し落としたくて、でも車高調はなぁ〜と思っていたので、ダウン量が少なく、ダウンサス特 ...
過去にPROVAローダウンスプリングとビル足の組み合わせの乗り心地が最悪で、スプリングを純正に戻したと投稿しました。が、それでもまだ乗り心地が個人的には悪く感じ、家族からも不評でしので、別にビル足に ...
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