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RA-NO'S アクセルアジャスターに関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • RA-NO'S アクセルアジャスター

    パーツレビュー

    RA-NO'S アクセルアジャスター

    良いらしいけど、納車前に取り付けたのでノーマルとの違いが分かりません！（汗）

  • 自作 アクセルアジャスター

    パーツレビュー

    自作 アクセルアジャスター

    RA-NO'S アクセルアジャスターは、個人的にはやり過ぎな感じで、扱い辛いので取り外しました。しかし、アイデアは素晴らしい。アクセルの位置をちょっと変えるだけで、あれほどの効果があるとは思 ...

  • RA-NO'S アクセルアジャスター

    パーツレビュー

    RA-NO'S アクセルアジャスター

    ジムニーのアクセルペダルの位置はオフロード優先で、意図的に全開にし辛くされているように思う。全開にするには意識して奥まで踏み込む必要があり、特に高速走行では姿勢が崩れ疲れる。解消方としてスロコンもあ ...

  • RA-NO'S アクセルアジャスター

    パーツレビュー

    RA-NO'S アクセルアジャスター

    M12 レンチでネジ3本外す右のネジがきついサイドパネル外して作業先輩方の参考に取り付け完了よい踏み心地

  • Ra-no's アクセルアジャスター

    パーツレビュー

    Ra-no's アクセルアジャスター

    純正交換なので作業自体は5分で終わります。ノーマルよりアクセルペダルが高くなるので、ノーマルより軽い踏力で操作できます。副次的効果？としては、ヒール&トゥーがやり易くなりました。

  • RA-NO'S アクセルアジャスター

    パーツレビュー

    RA-NO'S アクセルアジャスター

    上が本品です。純正の引っ込んだアクセルペダルを手前に出すためのブラケットです。ヒール＆トゥが捗ります、超おすすめ。

  • RA-NO'S アクセルアジャスター取り付け

    整備手帳

    RA-NO'S アクセルアジャスター取り付け

    純正時アクセルペダルがほかのペダルに比べて引っ込んでます。 これではヒール＆トゥがしづらいですね。 純正時その2ペダルの2つのナットを外して宙ぶらりんにしておいて、ブラケットの3つのナットを外し、ボ ...

  • RA-NO'S アクセルアジャスター取り付け

    フォトアルバム

    RA-NO'S アクセルアジャスター取り付け

    ※この記事は整備手帳「RA-NO'S アクセルアジャスター取り付け」で追加された画像です。

  • RA-NO’Sアクセルアジャスター取り付け

    整備手帳

    RA-NO’Sアクセルアジャスター取り付け

    12ミリソケットでナットを3本外します。私はカプラーとボンネットオープナーワイヤーは最後に外しました。ボンネットオープナーワイヤーを外すにはラジオペンチを使いました。 車からアクセルユニットを外した ...

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【グルメ】横浜家系ラーメン壱角家🤗

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