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4.77
（57件）
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シエラMTに乗りアクセルワークが慣れずそのうち慣れるだろうと1年経ち、まだ慣れない…皆さんのパーツレビュー等を参考にコレいいんじゃないかと購入。取り付けて乗ってみたら多少ふかし気味になるが取り付け前 ...
アクセルペダル位置調整用のマウントです。純正状態ではブレーキとクラッチペダルはほぼ同じ高さなのですがアクセルペダルのみ4cmほど奥にオフセットしています。私は特に違和感無かったのですが良く乗りまわし ...
どうも、アクセルが奥まっている関係なのか、どうもアクセルが踏みにくいジムニーどうやら、「ペダルを踏む足に力を入れないと操作できないほど操作性の悪い配置となっています。つまり、普通の感覚でアクセル操作 ...
アクセルペダルがブレーキペダルとほぼ同じになるぐらいに手前に来ますが、個人的には若干手前過ぎる気がします。しかしながら効果は大きく、純正状態と比べるとパーシャルから全開まで足の動きに対してアクセル開 ...
これは私がこれまで取り付けてきた社外パーツの中で、満足度においてトップ3に入る逸品ですw願わくば、何よりも先にこのパーツの存在を知っていたかったwJB64は遅い、鈍い、重いと散々言われます。私も同じ ...
アクセルアジャスターを付けて見ました。ちょっと移動しただけですがアクセルペダルが高くなって普段通りに乗ると多めに踏んでしまっている感じがします。まあ、そのうちなれるでしょう。
ブレーキペダルより４cmも低い位置に有るアクセルペダルのレベルを近づける製品です。私の車はブレーキペダルから1.５cmの位置までアクセルペダルが近づきました。運転し易くヒール&トゥが出来る様 ...
ビックリするくらい踏みやすくなりますし、ブレーキとの踏み換えが自然になりました。最初、少し踏みすぎてしまいますが、すぐに慣れます。
アクセルの位置が遠いと言われているペダル配置。確かにヒール・トゥはやりにくい。RA-NO'Sさんのペダルアジャスターがお手軽に入手できれば欲しいのですが、よりお手軽に嵩上げする方法を考えてみ ...
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