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センターパイプとオーバーパイプのフランジから排気漏れしてたのでどちらかが変形してるのですけど分からないので交換しました。フランジの厚みがあってシッカリと強度も確保されてます。見えないけどパーツとして ...
純正タービンでもブースト立ち上がり、高回転の伸びが良くなります。音量増加もそれほどでもないです。動力性能第一！って人にはおすすめです。
エンジンのもっさり感が低減しました
先日、ご紹介したロードスターさん。通称：ロドリゲスなぜこの名前になったのかはわかりません（笑）12月初旬何となくいつものようにカーセンサーを見ていました。検索する時のワードとしては「FR」「速い」「 ...
新しいおもちゃ٩(๑>ᴗ車高調:トラスト→Blitz ZZRスタビブッシュ→純正交換スタビリンク→ショートスタビリンク
先日、モンスタースポーツの等長エキゾーストマニホールドに交換し、体感がイマイチと感じていました。等長エキマニを活かすためには、何よりストレスない排気抜けが重要と実感しました。今回は、ストレスない排気 ...
購入当初、何故か触媒レスだったので、トラストのキャタライザーを装着。なかなか良き。
1ピースフロントパイプです。純正では2カ所に触媒を分割していますがこちらは１個なので太いです。
納車時より着いておりました。街乗りはトラストのマフラーと合わさり、ノーマル並？に静かです。また、アクセルを踏み込むと太めの良い音がしますが車検対応でもある為、そこまでうるさくないのです｡パワー感もあ ...
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